जाहिरात बंद करा

पारंपारिक टॅक्सी कंपन्या प्रेषण केंद्रांना पूर्णपणे बायपास करणाऱ्या आणि प्रेषण केंद्रांच्या दरम्यान एक सोयीस्कर मध्यस्थ बनलेल्या आधुनिक ऍप्लिकेशन्सच्या सोयीनुसार नवीन स्पर्धेच्या प्रवाहाशी कसे झुंजत आहेत याबद्दल बर्याच काळापासून, आम्ही माध्यमांमध्ये बातम्यांचा पूर पाहण्यास सक्षम आहोत. ग्राहक आणि चालक. उबेरची घटना जगभर पसरली आहे, झेक प्रजासत्ताकमध्ये स्थानिक लिफ्टागो आहे आणि स्लोव्हाकियामधून स्टार्टअप हॉपिन टॅक्सी आली, ज्याला हार्दिक पाईचा चावा घ्यायचा आहे.

आधुनिक तंत्रज्ञानाचा प्रेमी म्हणून आणि संसाधनांची स्मार्ट हाताळणी, या सेवा आमच्या मुख्य महानगरात आल्यापासून मला त्यात रस होता. त्यांचा मुख्य फायदा असा आहे की एखादी व्यक्ती फक्त ॲप्लिकेशन चालू करते आणि डिस्प्लेच्या काही टचसह जवळच्या भागातून टॅक्सी कॉल करते, ज्यामुळे वेळ आणि इंधन वाचते, ज्याची गरज दुसऱ्या टोकापासून डिस्पॅच सेंटरद्वारे कॉल केलेल्या टॅक्सीद्वारे केली जाते. प्राग च्या. म्हणून मी तिन्ही ॲप्सची चाचणी घेण्याचे ठरवले आणि बिंदू A ते पॉइंट B पर्यंत ग्राहक मिळवण्याच्या सोप्या कार्यापर्यंत ते प्रत्येक कसे पोहोचतात याची तुलना शक्य तितक्या लवकर, कार्यक्षमतेने आणि स्वस्तात केली.

उबेर

आधुनिक शहरी वाहतुकीच्या क्षेत्रातील अग्रगण्य आणि राक्षस अमेरिकन उबेर आहे. सॅन फ्रान्सिस्कोच्या या स्टार्टअपला त्याच्या स्थापनेपासून अनेक कायदेशीर अडचणींचा सामना करावा लागला असला आणि अयोग्य स्पर्धात्मक पद्धती वापरल्याबद्दल अनेक शहरांमध्ये बंदी घातली गेली असली तरी, ते रॉकेट वेगाने वाढत आहे आणि त्याचे मूल्य सतत वाढत आहे. मी प्रागमध्ये प्रयत्न केलेल्या इतर दोन सेवांपेक्षा Uber वेगळी आहे कारण ती क्लासिक टॅक्सी ड्रायव्हर्स वापरत नाही. किमान 2005 पासून ज्याच्याकडे कार आहे आणि टॅक्सीमीटर म्हणून Uber ॲपसह स्मार्टफोन वापरणारा कोणीही Uberचा चालक होऊ शकतो.

मी सेवा वापरून पाहण्यासाठी गेलो, तेव्हा मी लगेच Uber ॲपने प्रभावित झालो. नोंदणी केल्यानंतर (कदाचित फेसबुकद्वारे) आणि पेमेंट कार्ड प्रविष्ट केल्यानंतर, अर्ज माझ्यासाठी आधीपासूनच पूर्णपणे उपलब्ध होता आणि राइड ऑर्डर करणे अत्यंत सोपे होते. प्रागमधील Uber दोन वाहतूक पर्याय ऑफर करते, जे डिस्प्लेच्या तळाशी असलेल्या स्लाइडरसह स्विच केले जाऊ शकतात. मी UberPOP निवडले, स्वस्त. दुसरा पर्याय उबेर ब्लॅक आहे, जो स्टायलिश ब्लॅक लिमोझिनमध्ये वाहतुकीसाठी अधिक महाग पर्याय आहे.

जेव्हा मी पहिल्यांदा Uber ॲप वापरला तेव्हा मला त्याच्या साधेपणाने धक्का बसला. मला फक्त पिक-अप लोकेशन, मार्गाचे गंतव्यस्थान प्रविष्ट करायचे होते आणि मग मी फक्त एका टॅपने जवळच्या कारला कॉल केला. तो ताबडतोब माझ्या मागे निघून गेला आणि मी नकाशावर पाहू शकलो की तो कसा जवळ येत आहे. डिस्प्लेने ड्रायव्हरला माझ्यापर्यंत पोहोचण्यासाठी किती वेळ लागेल हे दर्शविणारी वेळ देखील दर्शविली. अर्थात, मी कार कॉल करण्यापूर्वी, ॲपने मला सांगितले की सर्वात जवळची कार किती दूर आहे आणि मी किंमतीचा अंदाज देखील पाहू शकतो, जे प्रत्यक्षात खरे ठरले.

तथापि, जवळची कार शोधण्यापासून अनुप्रयोगाचे कार्य पूर्ण झाले नाही. जेव्हा मी Vršovice मध्ये बोलावलेल्या Fabia मध्ये पोहोचलो, तेव्हा Uber ॲप उघडलेल्या ड्रायव्हरच्या स्मार्टफोन डिस्प्लेने लगेचच Holešovice मधील माझ्या गंतव्यस्थानाकडे नेव्हिगेशन सुरू केले. त्यामुळे मला कोणत्याही प्रकारे ड्रायव्हरला सूचना देण्याची गरज नव्हती. याशिवाय, त्याच वेळी माझ्या फोनवर स्वयंचलितपणे गणना केलेला इष्टतम मार्ग देखील प्रदर्शित केला गेला होता, त्यामुळे मला संपूर्ण ड्राइव्हमध्ये आमच्या प्रवासाचे परिपूर्ण विहंगावलोकन मिळाले.

उबेरच्या सादरीकरणातही मार्गाचा शेवट परिपूर्ण होता. जेव्हा आम्ही Holešovice मधील गंतव्य पत्त्यावर पोहोचलो, तेव्हा आधीच भरलेल्या पेमेंट कार्डमुळे शुल्क आकारलेली रक्कम माझ्या खात्यातून आपोआप कापली गेली, त्यामुळे मला कशाचीही काळजी करण्याची गरज नव्हती. मग, मी कारमधून उतरताच, माझ्या खिशात एक पावती आणि उबेर सह माझ्या प्रवासाचा स्पष्ट सारांश असलेला एक ईमेल झिंगाट झाला. तिथून मी ड्रायव्हरला एका टॅपने रेट करू शकलो आणि तेच झाले.

माझ्या राइडची किंमत नक्कीच माहितीचा एक मनोरंजक भाग आहे. Vršovice ते Holešovice ची राइड, जी 7 किमी पेक्षा कमी आहे, त्याची किंमत 181 मुकुट आहे, तर Uber नेहमी 20 क्राउन्स प्रारंभिक दर आणि 10 क्राउन प्रति किलोमीटर + 3 मुकुट प्रति मिनिट आकारते. शेवटी, तुम्ही स्वतः सहलीचे तपशील संलग्न इलेक्ट्रॉनिक पावतीवर पाहू शकता.

[app url=https://itunes.apple.com/cz/app/uber/id368677368?mt=8]


लिफ्टागो

Uber चे झेक समकक्ष लिफ्टागो हे यशस्वी स्टार्टअप आहे, जे प्रागमध्ये गेल्या वर्षीपासून कार्यरत आहे. त्याचे ध्येय त्याच्या आदर्श उबेरने ठरवलेल्या उद्दिष्टांपेक्षा व्यावहारिकदृष्ट्या वेगळे नाही. थोडक्यात, राईडमध्ये स्वारस्य असलेल्या जवळच्या ग्राहकाशी सध्या गाडी चालवायला कोणी नसलेल्या ड्रायव्हरला प्रभावीपणे जोडणे हे आहे. प्रकल्पाला जो आदर्श गाठायचा आहे तो म्हणजे पुन्हा वेळ आणि संसाधनांचा अपव्यय कमी करणे. तथापि, लिफ्टागो केवळ परवानाधारक टॅक्सी चालकांसाठी आहे, ज्यांना त्यांच्या स्वत: च्या पाठवण्यामध्ये पुरेसे व्यस्त नसताना ऑर्डर मिळविण्यासाठी या अनुप्रयोगाद्वारे मदत केली जाईल.

ऍप्लिकेशनचा प्रयत्न करत असताना, त्याच्या मदतीने टॅक्सी कॉल करणे किती सोपे आहे याचा मला पुन्हा आनंदाने "धक्का" बसला. हे ॲप्लिकेशन उबेर सारख्याच तत्त्वावर कार्य करते आणि पुन्हा एकदा तुम्हाला फक्त प्रस्थानाचे ठिकाण, गंतव्यस्थान निवडायचे आहे आणि नंतर जवळच्या कारमधून निवडायचे आहे. त्याच वेळी, मी मार्गाच्या अंदाजे किंमतीनुसार निवडू शकतो (दुसऱ्या शब्दात, प्रति किलोमीटर किंमत, जी लिफ्टगसाठी 14 ते 28 क्राउन दरम्यान बदलते), कारचे अंतर आणि ड्रायव्हरचे रेटिंग. मी पुन्हा नकाशावर कॉल केलेल्या कारचे अनुसरण करू शकलो आणि म्हणून ती माझ्याकडे कोठे येत आहे आणि ती केव्हा येईल हे मला माहित होते.

बोर्डिंग केल्यानंतर, ॲपने, उबेर प्रमाणेच, मला मार्गाचे संपूर्ण विहंगावलोकन आणि अगदी टॅक्सीमीटरची सद्यस्थिती दिली. तेव्हा चेक आउट करताना मी रोखीने पैसे देऊ शकलो, परंतु तुम्ही नोंदणीदरम्यान तुमच्या पेमेंट कार्डचे तपशील भरले असल्याने, मी पुन्हा माझ्या खात्यातून अंतिम रक्कम वजा करू शकलो आणि मला कशाचीही काळजी करण्याची गरज नाही.

पुन्हा ई-मेलने पावती आली. तथापि, Uber च्या तुलनेत, ते खूपच कमी तपशीलवार होते आणि त्यातून फक्त बोर्डिंग पॉइंट, एक्झिट पॉइंट आणि परिणामी रक्कम वाचली जाऊ शकते. Uber च्या विपरीत, Liftago ने मला प्रति बोर्डिंग किंमत, प्रति किलोमीटर किंमत, ड्रायव्हिंग करण्यात घालवलेला वेळ इत्यादींबद्दल कोणतीही माहिती दिली नाही. याव्यतिरिक्त, अनुप्रयोग कोणताही ड्रायव्हिंग इतिहास संचयित करत नाही, म्हणून आपण राइड समाप्त करताच आणि ड्रायव्हरला रेट करताच, राइड इतिहासाच्या अथांग डोहात अदृश्य होते. तुम्हाला यापुढे मागे वळून पाहण्याची संधी नाही आणि माझ्या मते ही लाजिरवाणी गोष्ट आहे.

[app url=https://itunes.apple.com/cz/app/liftago-taxi/id633928711?mt=8]


हॉपिन टॅक्सी

लिफ्टागाचा थेट प्रतिस्पर्धी हॉपिन टॅक्सी आहे. मी प्रयत्न केलेल्या तीन सेवांपैकी शेवटची सेवा या वर्षाच्या मे महिन्यातच प्रागला आली होती, जेव्हा ती ब्राटिस्लाव्हा येथून येथे जात होती, जिथे तिची स्थापना तीन वर्षांपूर्वी झाली होती. "झेक मार्केटवर, आम्ही प्रागमध्ये दोनशे कंत्राटी ड्रायव्हर्ससह सेवा चालविण्यास सुरुवात करत आहोत. ब्रनो आणि ऑस्ट्रावा या इतर महत्त्वाच्या शहरांना कव्हर करणे आणि वर्षाच्या अखेरीस सहाशे ड्रायव्हर्सना सहकार्य करणे हे उद्दिष्ट आहे,” सह-संस्थापक मार्टिन विंकलर यांनी चेक प्रजासत्ताकमधील सेवेच्या आगमनावर आणि त्याच्या योजनांवर भाष्य केले. भविष्य.

हॉपिन टॅक्सी एक ऍप्लिकेशन ऑफर करते जे पहिल्या दृष्टीक्षेपात इतके सोपे आणि सरळ वाटत नाही. तथापि, त्याच्यासह पहिल्या अनुभवानंतर, वापरकर्त्याला असे दिसून येईल की त्याचा वापर अद्याप पूर्णपणे समस्यामुक्त आहे आणि पर्याय आणि सेटिंग्जची दीर्घ मालिका, नाराजीच्या सुरुवातीच्या लाटेनंतर, त्वरीत इच्छित सुपरस्ट्रक्चरमध्ये बदलेल, ज्यामुळे धन्यवाद. हॉपिन आपली स्पर्धा एका विशिष्ट मार्गाने जिंकतो.

[vimeo id=”127717485″ रुंदी =”620″ उंची =”360″]

जेव्हा मी पहिल्यांदा अर्ज सुरू केला तेव्हा एक शास्त्रीय नकाशा दिसला ज्यावर माझे स्थान आणि हॉपिन सेवांमधील टॅक्सींचे स्थान रेकॉर्ड केले गेले. नंतर जेव्हा मी साइड पॅनेल सक्रिय केले तेव्हा मला कळले की मी अनेक पैलू सेट करू शकतो ज्याद्वारे अनुप्रयोग टॅक्सी कॉल करण्यापूर्वी टॅक्सी शोधेल. एक प्रवेगक पर्याय देखील आहे, ज्याचा अर्थ कोणत्याही सेटिंग्जशिवाय जवळच्या कारला कॉल करण्याची शक्यता आहे. परंतु तयार केलेले फिल्टर न वापरणे लाज वाटू शकते.

किंमत, रेटिंग, लोकप्रियता, कारचा प्रकार, ड्रायव्हरची भाषा, ड्रायव्हरचे लिंग, तसेच प्राणी, लहान मूल किंवा व्हीलचेअरची वाहतूक करण्याची शक्यता या बाबी नमूद करून योग्य टॅक्सीचा शोध कमी केला जाऊ शकतो. स्पर्धा असे काहीतरी ऑफर करत नाही आणि हॉपिनला येथे स्पष्टपणे अतिरिक्त गुण मिळतात. अर्थात, हे काहीतरी काहीतरी आहे. जर आपण लिफ्टागो आणि हॉपिन यांची तुलना केली, तर आम्हाला असे आढळून येते की ते विरुद्ध तत्त्वज्ञानासह स्पर्धात्मक अनुप्रयोग आहेत. लिफ्टागो कमाल (कदाचित अतिशयोक्तीपूर्ण) साधेपणा आणि अभिजाततेचे प्रतिनिधित्व करते, जे हॉपिन फक्त पहिल्या दृष्टीक्षेपात साध्य करू शकत नाही. त्याऐवजी, ते सेवांची उच्च-गुणवत्तेची निवड देते.

ऑर्डर पूर्णपणे क्लासिक पद्धतीने केली गेली होती आणि काही सेकंदात मला आधीच कॉल केलेली कार हळू हळू माझ्याकडे येताना दिसली. राइड पुन्हा अखंड होती आणि शेवटी मी पुन्हा रोख आणि कार्ड पेमेंट यापैकी एक निवडू शकलो. कार्डद्वारे पेमेंट करण्यासाठी, तथापि, वापरकर्त्याने नोंदणी केलेली असणे आवश्यक आहे, तर मी नोंदणीशिवाय अनुप्रयोग वापरण्याचा पर्याय वापरला आणि म्हणून रोख पैसे दिले. जर आपण राईडची किंमत पाहिली तर, Hopin Liftag पेक्षा किंचित जास्त अनुकूल आहे. हे फक्त ड्रायव्हर्सना एकत्र आणते जे प्रति किलोमीटर 20 क्राउन पर्यंत चार्ज करतात.

शेवटी, मी हॉपिनच्या ऑर्डर इतिहासावर देखील खूश होतो, जो मी लिफ्टागोसह गमावला होता आणि त्यासह तुम्ही ज्या ड्रायव्हर्ससह गाडी चालवली होती त्यांचे पूर्वलक्ष्यपूर्वक मूल्यांकन करण्याची शक्यता होती.

[app url=https://itunes.apple.com/cz/app/hopintaxi/id733348334?mt=8]

प्रागमध्ये कोणासह गाडी चालवायची?

सूचीबद्ध सेवांपैकी कोणती सेवा सर्वोत्तम आहे हे निर्धारित करण्यासाठी, अनेक पैलू विचारात घेणे आवश्यक आहे आणि तरीही आम्हाला "योग्य" उत्तर मिळणार नाही. अगदी अचूक ऍप्लिकेशनसह, तुम्ही मूर्ख किंवा अयोग्य ड्रायव्हरला कॉल करू शकता आणि त्याउलट, अगदी भयानक ऍप्लिकेशनसह, तुम्ही सर्वात इच्छुक, छान आणि सर्वात सक्षम टॅक्सी ड्रायव्हरची "शिकार" करू शकता.

प्रत्येक सेवेमध्ये काही ना काही असते आणि त्यांच्यापैकी कोणत्याहीबद्दल माझ्याकडे कोणतीही प्रमुख टिप्पण्या नाहीत. तिन्ही ड्रायव्हर्सनी मला स्वेच्छेने आणि कोणत्याही समस्यांशिवाय माझ्या गंतव्यस्थानावर नेले आणि मी तिन्हींसाठी दिवसाच्या एकाच वेळी मूलत: समान वेळ (8 ते 10 मिनिटांपर्यंत) थांबलो.

त्यामुळे अनेक मूलभूत निकषांनुसार प्रत्येकाला स्वतःहून त्यांची आवडती सेवा शोधावी लागेल. तुम्ही जागतिक तंत्रज्ञानाच्या घटनेला प्राधान्य देता किंवा तुम्ही स्थानिक स्टार्टअपला समर्थन द्याल? त्याऐवजी तुम्ही नागरी उबेर ड्रायव्हर किंवा व्यावसायिक टॅक्सी ड्रायव्हरसोबत प्रवास कराल का? त्याऐवजी तुम्ही थेटपणा आणि अभिजातता किंवा निवड आणि पूर्वनिरीक्षणाची शक्यता निवडाल? असो, चांगली बातमी अशी आहे की आमच्याकडे प्रागमध्ये तीन दर्जेदार सेवा आहेत, त्यामुळे तुम्हाला त्यामधून निवड करण्यास घाबरण्याची गरज नाही. तिन्ही सेवा एकाच गोष्टीसाठी थोड्या वेगळ्या प्रकारे लक्ष्य करतात. ते ड्रायव्हरला ग्राहकाशी प्रभावीपणे जोडू इच्छितात आणि प्रवाशाला मार्गाचे विहंगावलोकन प्रदान करू इच्छितात आणि त्याद्वारे काही पारंपारिक प्राग टॅक्सी चालकांच्या अनुचित पद्धतींपासून संरक्षण करू इच्छितात.

.