स्टीव्ह जॉब्स हा अफाट आर्थिक संपत्तीचा माणूस होता. तथापि, तो निश्चितपणे डझनभर अब्जाधीशांचे अमर्याद जीवन जगला नाही आणि श्रीमंतांच्या विशिष्ट अस्पष्टतेला बळी पडला नाही. तथापि, त्याच्या आयुष्याच्या शेवटी, ऍपलचे सह-संस्थापक आणि दीर्घकाळ सीईओ यांनी एका "अब्जपती" उत्कटतेमध्ये गुंतवणूक करण्याचा निर्णय घेतला. स्टीव्ह जॉब्स एका लक्झरी यॉटचे स्वप्न पाहू लागले ज्यामध्ये ऍपलचे डिझाइन घटक प्रतिबिंबित होतील. म्हणून त्याने लवकरच त्याची रचना करण्यास सुरुवात केली आणि प्रसिद्ध फ्रेंच डिझायनर फिलिप स्टार्कची मदत घेतली. स्टीव्हच्या हयातीतच ऐंशी मीटरच्या भव्य नौकेचे बांधकाम सुरू झाले होते. तथापि, जॉब्स तिचा प्रवास पाहण्यासाठी जगल्या नाहीत.
नौकेचे काम आता पूर्ण झाले होते. ऍपलशी व्यवहार करणाऱ्या डच सर्व्हरद्वारे पहिले फोटो आणि व्हिडिओ प्रकाशित केले गेले होते आणि आम्ही संपूर्ण जहाजाचा चांगला आढावा घेऊ शकतो. ही नौका डच शहर आल्समीर्जे येथे लॉन्च करण्यात आली आणि कामुकता, सौंदर्य आणि प्रेमाच्या रोमन देवीवरून तिचे नाव व्हीनस आहे. जॉब्सची पत्नी लॉरेन आणि तीन मुले स्टीव्ह यांच्या उपस्थितीत जहाजाचे अधिकृत नामकरण आधीच झाले होते.
अर्थात, स्टीव्ह जॉब्सची नौका सर्वोत्तम ऍपल तंत्रज्ञानाशिवाय पूर्ण होणार नाही. म्हणून, जहाजाच्या स्थितीबद्दल माहिती नियंत्रण कक्षात असलेल्या 27″ iMacs च्या सात स्क्रीनवर प्रदर्शित केली जाते. बोटीची रचना ऍपलच्या सर्व उत्पादनांना लागू असलेल्या विशिष्ट तत्त्वांनुसार तयार केली गेली आहे. हे कदाचित कोणालाही आश्चर्यचकित करणार नाही की जहाजाचा हुल ॲल्युमिनियमचा बनलेला आहे आणि संपूर्ण जहाजात अनेक मोठ्या खिडक्या आणि टेम्पर्ड ग्लास घटक आहेत.
यॉटच्या बांधकामावर काम करणाऱ्या लोकांना विशेष आवृत्ती iPod शफल देऊन पुरस्कृत करण्यात आले. यंत्राच्या मागील बाजूस जहाजाचे नाव आणि जॉब्स कुटुंबाकडून धन्यवाद कोरलेले आहेत.
यॉटचा पहिला उल्लेख 2011 मध्ये वॉल्टर आयझॅकसन यांच्या स्टीव्ह जॉब्सच्या चरित्रात आधीच आला होता.
कॅफेमध्ये ऑम्लेट खाऊन आम्ही त्याच्या घरी परतलो. स्टीव्हने मला सर्व मॉडेल्स, डिझाइन्स आणि आर्किटेक्चरल ड्रॉइंग्ज दाखवल्या. अपेक्षेप्रमाणे, नियोजित नौका गोंडस आणि कमीत कमी होती. डेक पूर्णपणे समतल, कठोर आणि कोणत्याही उपकरणाने निर्दोष होता. ऍपल स्टोअर्सप्रमाणेच, बूथमध्ये मोठ्या, जवळजवळ मजल्यापासून छतापर्यंत खिडक्या होत्या. मुख्य राहत्या भागात चाळीस फूट लांब आणि दहा फूट उंच स्वच्छ काचेच्या भिंती होत्या.
त्यामुळे आता हे मुख्यत्वे अशा प्रकारच्या वापरासाठी मजबूत आणि सुरक्षित असणाऱ्या विशेष काचेच्या डिझाइनबद्दल होते. हा संपूर्ण प्रस्ताव फेडशिप या खासगी डच कंपनीकडे सादर करण्यात आला, जी नौका बांधणार होती. पण जॉब्स अजूनही डिझाइनमध्ये फेरफार करत होते. "मला माहित आहे, हे शक्य आहे की मी मरेन आणि लॉरेनला अर्धे बांधलेले जहाज येथे सोडून जाईन," तो म्हणाला. "पण मला पुढे चालू ठेवायचे आहे. जर मी तसे केले नाही तर मी कबूल करेन की मी मरत आहे.”
[youtube id=0mUp1PP98uU रुंदी=”600″ उंची=”350″]
मनोरंजक... :)
जॉब्सच्या डिझाइनची काय भावना होती हे सांगणे कठीण आहे. म्हणजे स्टाईल आणि डिझाईन दिशा. आम्हाला Apple चे निकाल माहित आहेत आणि ते नवीन iPod नॅनो वगळता परिपूर्ण आहेत. पण प्रामाणिकपणे, मला ही नौका कुरूप वाटते. सर्वात वाईट घटक म्हणून, मी क्रोम भागांचा विचार करतो, विशेषत: जहाजाच्या टोकावरील समोर, ते पूर्णपणे घृणास्पद आहे. अन्यथा ते सुंदरपणे सोपे आणि स्वच्छ आहे.
मला वरचे क्रोम देखील आवडले नाही, परंतु कदाचित त्याचा काही वेगळा अर्थ असेल. अन्यथा, ते स्थापत्यशास्त्रदृष्ट्या खूप यशस्वी आहे आणि त्यांनी अद्याप आम्हाला आतील भाग दर्शविला नाही, त्यामुळे आम्हाला तपशील दिसणार नाहीत.
मिचल, तू किरकोळ टायपो केली आहेस ;) "je veryto"
मी म्हणतोय की Apple चा मुख्य डिझायनर हयात नव्हता (आतापर्यंत सर्व काही सारखेच दिसते आणि जेव्हा मी चरित्र वाचले तेव्हा... त्याबद्दल कोण बोलत होते...
बोट परिपूर्ण आहे
मी म्हणतोय की Apple चा मुख्य डिझायनर हयात नव्हता (आतापर्यंत सर्व काही सारखेच दिसते आणि जेव्हा मी चरित्र वाचले तेव्हा... त्याबद्दल कोण बोलत होते...
बोट परिपूर्ण आहे
मी म्हणतोय की Apple चा मुख्य डिझायनर हयात नव्हता (आतापर्यंत सर्व काही सारखेच दिसते आणि जेव्हा मी चरित्र वाचले तेव्हा... त्याबद्दल कोण बोलत होते...
बोट परिपूर्ण आहे
"ज्यांनी यॉटच्या बांधकामावर काम केले त्यांना विशेष आवृत्ती iPod शफल देऊन पुरस्कृत केले गेले. जहाजाचे नाव आणि जॉब्स कुटुंबाचे आभार उपकरणाच्या मागील बाजूस कोरलेले आहेत." - हे वाक्य चुकीचे आहे आणि केवळ रचनाच नाही तर टायपिंग देखील आहे...