ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचे भविष्य केवळ इलेक्ट्रिक कारमध्येच नाही तर तथाकथित "कनेक्टेड कार" मध्ये देखील आहे, ज्या आधुनिक तंत्रज्ञानाशी जोडलेल्या आहेत आणि ड्रायव्हरशी अधिक चांगल्या प्रकारे संवाद साधू शकतात. ॲपल आणि गुगल या दोन टेक दिग्गजांनी या क्षेत्रातील आगीमध्ये आपले लोखंडे आहेत आणि जर्मन कार निर्माता पोर्शने आता त्यांच्यातील सर्वात मूलभूत फरक निदर्शनास आणला आहे.
सप्टेंबरमध्ये, पोर्शने आपल्या प्रतिष्ठित 911 Carrera आणि 911 Carrera S कारचे 2016 साठी 991.2 या पदनामासह नवीन मॉडेल सादर केले, ज्यात इतर अनेक गोष्टींबरोबरच आधुनिक ऑन-बोर्ड संगणक देखील आहे. त्यात, तथापि, आम्हाला फक्त CarPlay साठी समर्थन मिळते, Android Auto अशुभ आहे.
कारण सोपे आहे, नैतिक, कसे माहिती देते मासिक मोटर ट्रेंड. पोर्श कारमध्ये अँड्रॉइड ऑटोच्या सहकार्याच्या आणि तैनातीच्या बाबतीत, Google ला मोठ्या प्रमाणात डेटाची आवश्यकता असेल, जे जर्मन ऑटोमेकर करू इच्छित नव्हते.
Google ला स्पीड, थ्रोटल पोझिशन, कूलंट, ऑइलचे तापमान किंवा रेव्हस बद्दल माहिती मिळवायची आहे - त्यामुळे Android Auto लाँच होताच कारचे व्यावहारिकदृष्ट्या संपूर्ण निदान माउंटन व्ह्यूवर जाईल.
त्यानुसार होते मोटर ट्रेंड दोन कारणांमुळे पोर्शसाठी अकल्पनीय: एकीकडे, त्यांना असे वाटते की या गोष्टीच गुप्त घटक आहेत ज्यामुळे त्यांच्या कार अनन्य बनतात आणि दुसरीकडे, जर्मन लोकांना अशा कंपनीला इतका महत्त्वपूर्ण डेटा प्रदान करणे फारसे आवडत नव्हते. सक्रियपणे स्वतःची कार विकसित करत आहे.
म्हणून, नवीनतम पोर्श कॅरेरा 911 मॉडेलमध्ये, आम्हाला फक्त CarPlay साठी समर्थन मिळते, कारण Apple ला फक्त एक गोष्ट माहित असणे आवश्यक आहे - कार हलवत आहे की नाही. Google कडून पोर्शला मिळालेल्या अटी इतर सर्व कार उत्पादकांना देखील मिळाल्या आहेत की नाही हे स्पष्ट नाही, तथापि, किती डेटा आणि Google तो नेमका कशासाठी संकलित करतो यावर नक्कीच प्रश्न निर्माण होईल.
CarPlay कोणताही डेटा संकलित करत नाही हे तथ्य फार आश्चर्यकारक नाही. उलटपक्षी, ते फक्त अनुरूप आहे ऍपलच्या गोपनीयता संरक्षणातील नवीनतम पायऱ्यांसह, जे ऍपलसाठी पूर्णपणे महत्त्वाचे आहे.
[कृती करण्यासाठी = "अद्यतन" तारीख = "7. 10. 2015 13.30″/] मासिक TechCrunch se मिळविण्यात व्यवस्थापित Google कडून अधिकृत विधान, ज्याने दावा केल्याप्रमाणे कार उत्पादकांकडून कारचा वेग, गॅस स्थिती किंवा द्रव तापमान यासारख्या संपूर्ण डेटाची मागणी केली जाईल हे नाकारले. मोटर ट्रेंड.
हा अहवाल दृष्टीकोनातून मांडण्यासाठी - आम्ही गोपनीयतेला खूप गांभीर्याने घेतो आणि मोटर ट्रेंड लेखाच्या दाव्यांसारखा डेटा गोळा करत नाही, जसे की थ्रोटल स्थिती, तेलाचे तापमान आणि शीतलक. वापरकर्ते Android Auto सोबत माहिती शेअर करणे निवडू शकतात ज्यामुळे त्यांचा अनुभव वाढतो जेणेकरून कार चालवत असताना सिस्टीम हँड्सफ्री चालवता येईल आणि कारच्या GPS द्वारे अधिक अचूक नेव्हिगेशन डेटा प्रदान करू शकेल.
गुगलचा दावा अहवालाच्या विरोधात आहे मोटर ट्रेंड, ज्याने असा दावा केला की पोर्श ने नैतिक कारणास्तव Android Auto नाकारले कारण "Google ला अक्षरशः पूर्ण OB2D माहिती हवी होती एकदा Android Auto सक्रिय झाल्यावर". Google ने हे नाकारले, परंतु कारप्लेच्या विपरीत, पोर्शने त्याचे समाधान का नाकारले यावर भाष्य करण्यास नकार दिला. फोक्सवॅगन समूहातील इतर ब्रँड, ज्याचा पोर्श आहे, ते Android Auto वापरतात.
मते टेकक्रंच जेव्हा Google ने कार कंपन्यांशी संपर्क साधण्यास सुरुवात केली तेव्हा त्यांच्या आताच्या तुलनेत परिस्थिती वेगळी होती आणि त्यासाठी खरोखरच अधिक डेटा आवश्यक होता. अशा प्रकारे, पोर्शने आधी Android Auto तैनात न करण्याचा निर्णय घेतला असता आणि आता त्याने आपला निर्णय बदललेला नाही. पोर्शने या प्रकरणावर भाष्य करण्यास नकार दिला.
त्यामुळे मला खूप संमिश्र भावना आहेत. एकीकडे, VW चिंतेत असलेल्या एका कार कंपनीने CarPlay वर निर्णय घेतला आहे, ज्यात VW संबद्ध असलेल्या इतर संबंधित कार कंपन्यांसाठी मनोरंजक घडामोडी घडू शकतात, कारण मी चुकलो नाही, तर Skoda आणि VW स्वतः MirrorLink वापरतात.
पण दुसरीकडे, पोर्श ही माहिती "गंभीर" का मानते हे मला समजत नाही. मी चुकलो नाही तर, कारमध्ये निदानासाठी एक पोर्ट आहे (OBD) सुमारे एका वर्षापासून, आणि ते ब्लूटूथ/वायफाय डोंगल वापरून फोनशी कनेक्ट होते. त्यानंतर, ही माहिती कुठेही जाऊ शकते. माझ्या मनात फक्त एकच गोष्ट येते की प्रत्येकजण हे करणार नाही, दुसरीकडे, जर मी स्पर्धक असतो आणि हा डेटा गंभीर मानला तर, प्रतिस्पर्ध्याची कार खरेदी करणे आणि नंतर कनेक्ट करणे असे होणार नाही. समस्या.
PS: मी माझी ड्रायव्हिंग माहिती Google क्लाउडवर असणे मंजूर करत नाही! मला आश्चर्य वाटले की ही माहिती वेगळ्या प्रकारे मिळवता येते आणि जर Google ला ती हवी असेल तर ती वेगळ्या पद्धतीने मिळवण्याची संधी आहे...
मला वाटते की येथे प्रमाण मोठी भूमिका बजावते. होय, प्रत्येक नवीन कारमधून डायग्नोस्टिक्स काढले जाऊ शकतात. परंतु अशा प्रकारे ते विकल्या गेलेल्या सर्व कार आणि 24/7 गुगलमध्ये असतील.
बघा, मी तसा विचार केला नाही. बहुधा तेच असेल.
दुसरीकडे, कदाचित ते म्हणाले की त्यांना त्यांच्या ग्राहकांची गुप्तता पाळणे आवडत नाही असे म्हटले तर ते चांगले होईल, "आम्हाला आमची माहिती कशी ठेवायची आहे" यापेक्षा ते लोकांवर चांगली छाप पाडेल…
अर्थातच! पण तरीही ते मुरडले जाऊ शकते आणि मान्य केले जाऊ शकते की त्यांनी मुळात ते सांगितले. पोर्शमध्ये विशिष्टता आणि प्रतिष्ठेचा शिक्का आहे. विशिष्टता आणि प्रतिष्ठेच्या शिक्क्यामुळे ग्राहक ते खरेदी करतो (केवळ नेहमीच नाही). आणि तो अपवादात्मक नसलेली एखादी वस्तू विकत घेणार नाही कारण ती "चीनी/गुगलने केवळ बाहेरूनच नाही तर हुडच्या खाली देखील हाताळली पाहिजे". मला माहित आहे की असा विचार करणे वेडेपणाचे आहे. :o) पण मला असेच वाटते.
आणि जर आपण विविध ऑपरेटिंग सिस्टीम इ.ची कार्ये बाजूला ठेवली तर, कंपनीतील बहुतेक पोर्श ड्रायव्हर्स आयफोन वापरतात असे माझे मत आहे. मला कशाचाही किंवा कोणाचाही न्याय करायचा नाही, पण आयफोन हे केवळ पोर्शप्रमाणेच एक सामाजिक प्रतीक आहे. आणि कावळा कावळ्याशेजारी बसतो.
"आयफोन वापरणारे पोर्श ड्रायव्हर्स समाजात प्रचलित आहेत असे माझे मत आहे"
हम्म... काही संबंधित डेटा आहे का? किंवा संबंधित नमुन्याचा वैयक्तिक अनुभव?
"मला काहीही किंवा कोणाचाही न्याय करायचा नाही, परंतु आयफोन हे पोर्शप्रमाणेच एक सामाजिक प्रतीक आहे."
अरे, बातमी आहे. आणि कोणत्या अर्थाने, कृपया?
तू तर पूर्णपणे वेडा झाला असेल!
मी विचारू शकतो की मी कशासाठी पूर्णपणे वेडा झालो आहे? :)
मत तथ्य नाही आणि मला वाटते की डेटाद्वारे समर्थित असणे आवश्यक नाही. त्यावर चर्चा होऊ शकते. तर होय, मला संबंधित नमुन्याचा वैयक्तिक अनुभव आहे. तुझे कसे आहे आम्हाला आमची सरासरी 50:50 पर्यंत मिळवायची आहे :)
आणि "प्रतीक" बद्दल काय - या अर्थाने (आणि आम्ही आमच्या खिशात जाऊ शकत नाही) आयफोन विकत घेणारे बरेच लोक ते खरेदी करतात मुख्यतः "कारण आयफोन". मी असे लिहिले नाही की आयफोन हे पोर्शसारखेच सामाजिक चिन्ह आहे, परंतु लोक त्याच प्रकारे त्याचे प्रतीक बनवतात. काही ग्राहक इलेक्ट्रॉनिक्स समाजातील स्पर्कच्या शिक्क्यासह काहीतरी बनले आहेत. एक फॅशन गोष्ट. पोर्श सह, आपण या वस्तुस्थितीकडे लक्ष देत नाही की त्यात असे इंजिन आणि एक खसखस चेसिस आहे आणि ती जात शेवटची आहे. परंतु हे शक्य आहे की आपण (आणि इतर) चुकीचे आहात. :)
यूएस मध्ये, प्रत्येकाकडे आयफोन क्लीनर आहे, कारण योजनेमध्ये जोडण्यासाठी काही डॉलर्स खर्च होतात, त्यामुळे तुम्ही येथे कोणत्या प्रकारचे स्टॅम्प बोलत आहात याची मला कल्पना नाही. त्यामुळे कदाचित पूर्व युरोपीय अशक्तपणाच्या दृष्टिकोनातून हे एक प्रकारचे वैशिष्ट्य आहे, कारण ते येथे पूर्ण आगीत विकत घेतले जाते. चेक मध्ये सादर रशिया एक बिट. विशेषत: यूएस मध्ये, आयफोन ही मुख्यतः तुम्ही खरेदी करू शकता अशी सर्वोत्तम गोष्ट मानली जाते, कारण Appleपल तिथल्या प्रेक्षकांचे प्रिय आहे... त्यात काहीही चुकीचे नाही, पण पंच? WTF? होय, हे कदाचित 15 च्या आधी डिस्कोवर कार्य करेल, मी सहमत आहे.
मी यूएस मध्ये राहत नाही, म्हणून मला तुमच्यासारख्या महिला साफसफाईचा अनुभव नाही. मी CR मध्ये राहतो. आणि मला माहित असलेल्या युरोपियन समाजाबद्दल आणि Appleपलच्या संदर्भात माहिती मिळू शकेल अशा जगातील देशांबद्दल मी माझे स्वतःचे मत वर्णन करतो. (फक्त तसे, सीआरमध्ये प्रत्येक (कदाचित दुसऱ्या) ब्रिकलेअरमध्ये एक असतो. परंतु मला वाटते की व्यवसायावर अवलंबून एक आदर्श तयार करणे मूर्खपणाचे आहे.) म्हणून जर आपण यूएसए मधील सर्व क्लिनर्सना भेटलो तर आणि तेथील संपूर्ण प्रेक्षक विचार करतात हे सर्वोत्कृष्ट + जगातील इतरत्र हे प्रेक्षक म्हणू या + डिस्कोथेकमधून मोठ्या संख्येने "पूर्व युरोपियन गढूळ" जोडू + सोन्याच्या रंगाची प्रचंड रशियन आवड + जगाच्या सहलीवर असलेल्या प्रत्येक जपानी + ...
= मला असे वाटते की बहुतेक पोर्श ड्रायव्हर्स आयफोन वापरतात
हे शक्य आहे की माझी चूक आहे आणि पोर्श कार खरेदी करणारा वर्ग जागतिक समाजात अपवाद आहे आणि त्यांच्यामध्ये iPhones इतके लोकप्रिय नाहीत. :)
PS: "हा पूर्णपणे निरुपयोगी स्मार्टफोन आहे" असे लिहिण्यापेक्षा "iPhone मध्ये क्रॅक आहे" असे Apple वेबसाइटवर लिहिणे अधिक सुरक्षित आहे. कदाचित आणखी लोक याच्याशी सहमत असतील. :)
CR मधील कोणाकडेही आयफोन असेल (म्हणजे बहुतेक निम्न मध्यमवर्गीय) हे खरे नाही. काहीवेळा जुने सेकंड-हँड मॉडेल पाहिले जाऊ शकतात. हा खरोखरच एक महागडा फोन आहे आणि त्यामुळेच तो खोटा "एक्सक्लुझिव्हिटीचे चिन्ह" देतो. कोणत्याही परिस्थितीत, मला स्वच्छ करण्यासाठी झेक प्रजासत्ताक दरम्यान प्रवास करावा लागेल, जेणेकरून आम्ही ते पूर्ण करू शकू;) मला आश्चर्य वाटले पाहिजे, परंतु मला असे वाटत नाही.
तुमच्या उदाहरणावर टिकून राहण्यासाठी, वरील माझ्या पोस्टचा मुद्दा असा होता की जर CR मधील एखाद्याने पोर्शसाठी रक्तस्त्राव केला, तर कदाचित त्यांच्याकडे आयफोन देखील असेल. हा तुलनेने (तुलनेने) गरीब लोकांच्या लहानपणाचा प्रश्न आहे ज्यांना हे दाखवणे आवश्यक आहे की त्यांच्याकडे जे काही आहे ते आहे. सामान्य बुद्धिमान आणि खरोखर यशस्वी, किंवा जर तुम्हाला श्रीमंत लोक हवे असतील तर ते त्यांना हवे ते विकत घेतील (म्हणजे अगदी आयफोन देखील), परंतु ते कोणाचा श्वास उडवण्यासाठी ते विकत घेणार नाहीत.
मी तुम्हाला समजतो आणि मुळात सहमत आहे. परंतु हे केवळ झेक प्रजासत्ताकमध्येच नाही. आणि यशस्वी/श्रीमंत गिल्ड वाफे उडवण्यासाठी ते विकत घेत नाही, तर त्याच्या सभोवतालचे विशिष्ट मानक राखण्यासाठी. आणि त्याच क्षुल्लक गोष्टीला नवीन मॉडेल आणि "जुने, सेकंड-हँड" मध्ये फरक करणे म्हटले जाऊ शकते.
पण ते पूर्णपणे बकवास आहे... ;ओ)
तुमच्या मतानुसार तुम्ही तुमच्या मनातून बाहेर आहात - की "आयफोन हे फक्त एक सामाजिक प्रतीक आहे"...
आणि "आयफोन हे पोर्श सारखेच सामाजिक प्रतीक आहे असे मी लिहिले नाही" हे माझ्यासाठी पुरेसे आहे.
तर तुम्ही स्पष्टपणे स्वतःशी खोटे बोलत आहात कारण तुम्ही हेच लिहिले आहे. डॉट.
मुळात, मी सहकारी डॅलिबोरशी सहमत आहे. कोणीतरी आयफोन विकत घेतो ही वस्तुस्थिती, तुमच्या शब्दात, "कारण आयफोन" काही प्रकारचे सामाजिक प्रतीक तयार करत नाही. हीच नेमकी "राष्ट्रीय" विकृती आहे जी अनेक "लहान" लोकांना वाटते. लक्षात ठेवा आम्ही फोनपेक्षा मोठ्या कशाबद्दल बोलत नाही आहोत, होय.
आणि जर फोनचा ब्रँड/प्रकार आणि तुम्ही इथे सादर करत असताना तुमच्यासाठी आणखी काय महत्त्वाचे आहे हे मला माहीत नसेल, तर मला तुमच्यासाठी खूप वाईट वाटते.
मी तुम्हाला एखादे मनोरंजक पुस्तक किंवा तत्सम सांस्कृतिक अनुभव वाचण्याची शिफारस करतो, कदाचित तुम्ही लिहिलेल्या गोष्टींमुळे तुम्हाला धक्का बसेल, केवळ माझ्या मते, मूर्खपणासाठी, कदाचित तुम्ही तुमचे नाक उचलाल.
उत्कृष्टतेचे वैशिष्ट्य? कृपया हसू नका. सहकाऱ्याने खाली लिहिल्याप्रमाणे… हे अपवादात्मकतेचे खोटे लक्षण आहे. एक अपवादात्मक व्यक्ती अशी आहे ज्याने काहीतरी साध्य केले आहे, ज्याने सर्व/बहुतेक समाजाला फायदा होईल असे काहीतरी साध्य केले आहे. आणि तुम्हाला माहिती आहेच की, आयफोनचा मालक असणे हे काहीसे नाही.
तर सरळ ठेवायचे. मी इथे काय लिहिण्याचा प्रयत्न केला ते कृपया मला समजावून सांगा. मी आयफोनमधून खरोखरच आयकॉन बनवत नाही. याउलट, कंपनीने त्यावरून आयकॉन तयार केल्याचे मत मी येथे मांडतो. जर एखाद्याने ते "आयफोनमुळे" विकत घेतले आणि वैशिष्ट्यांमुळे नाही, तर ते माझ्या मते, मी ज्या चिन्हाबद्दल लिहित आहे. आपण फक्त फोनवर बोलत आहोत हे मला चांगलेच माहीत आहे. तुम्ही "तरुण" म्हणून वर्णन केलेल्यांपैकी मी नाही. मला ही संपूर्ण घटना कंझ्युमर इलेक्ट्रॉनिक्सच्या एका तुकड्याभोवती आणि विशेषत: मजेदार चर्चा करणाऱ्या समर्पित चाहत्यांच्या लढ्यात दिसते. मला तुझ्याबद्दल वाईट वाटते, पण माझ्यावर विश्वास ठेवा, तुला माझ्याबद्दल वाईट वाटण्याची गरज नाही. मी पूर्णपणे इतरत्र अपवादात्मकता शोधत आहे ;o)
जेणेकरून आम्ही एकमेकांना समजू शकतो: माझ्यासाठी, आयफोन फक्त एक सुरेख परंतु अन्यथा पूर्णपणे निरुपयोगी स्मार्टफोन आहे.
आम्ही सहमत आहोत का? :O)
मला एकूण 5 पोर्श मालक माहित आहेत, 5 कडे iPhone आहेत. पण त्याला अपवाद असू शकतो.
गुगल हा डेटा कलेक्टर आहे. ही संघटना कोणत्या प्रकारची आहे ते येथे पहावे. Android तुमच्या संपूर्ण आयुष्याचा मागोवा घेत आहे. Google स्वतः कार विकसित करत आहे, आणि अशा प्रकारे, विकासाशिवाय, त्याला स्वतःच्या विकासात मदत होईल अशा डेटामध्ये प्रवेश असेल. हिजलीच एक.
"हा संदेश दृष्टीकोनात ठेवण्यासाठी - आम्ही गोपनीयतेला खूप गांभीर्याने घेतो आणि डेटा गोळा करत नाही"
"वापरकर्ते Android Auto सोबत माहिती शेअर करणे निवडू शकतात"
काय? ते एक ऐवजी सट्टा उत्तर आहे. मला समजले की ते डीफॉल्टनुसार AA संकलित करत नाही, परंतु वापरकर्ता ते चालू करू शकतो - हे निश्चितपणे काही ॲपसह डीफॉल्टनुसार चालू केले जाईल, जसे मला Android माहित आहे. तर, शेवटी, Google चे विधान आहे की होय आम्ही ते सर्व गोळा करतो :D त्यांचे "नॉन-डेटा कलेक्शन" हास्यास्पद आहे
तंतोतंत, त्या अभिव्यक्तीचा अर्थ: होय, आम्ही ते डीफॉल्टनुसार गोळा करतो, परंतु वापरकर्ता ते मेनूमध्ये खोलवर कुठेतरी बंद करू शकतो.