जाहिरात बंद करा

आयपॅड हे केवळ डिझाईन किंवा आयटी क्षेत्रातील व्यावसायिकांसाठीच नाही तर पायलटसाठीही उत्तम कामाचे साधन आहे. त्यांना हे चांगले ठाऊक आहे, उदाहरणार्थ, सिंगापूर एअरलाइन्समध्ये, जिथे त्यांनी तीन वर्षांपूर्वी त्यांच्या विमानांच्या कॉकपिटमध्ये सफरचंद गोळ्या आणल्या. आजच्या प्रगतीमुळे आयपॅड्स एअरलाइन्ससाठी अधिक उपयुक्त झाले आहेत.

सिंगापूर एअरलाइन्समधील लोकांना वैमानिकाची नोकरी किती मागणी आहे हे चांगलेच ठाऊक आहे. यात अनेक विविध कर्तव्ये, प्रशासन आणि कागदपत्रांचा समावेश आहे. विमान कंपन्यांनी त्यांच्या वैमानिकांसाठी त्यांचे काम थोडे सोपे करण्याचा निर्णय घेतला आहे आणि iPad साठी विशेष ऍप्लिकेशन विकसित केले आहेत.

एअरलाइन्सद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या iPads मध्ये मूलभूत सानुकूल अनुप्रयोगांची जोडी असते: FlyNow आणि Roster. ते TouchID सह सुरक्षित आहेत, त्यामुळे वैमानिकांना त्यांनी पूर्वी वापरलेल्या द्वि-घटक प्रमाणीकरणाबद्दल काळजी करण्याची गरज नाही.

रोस्टर ऍप्लिकेशन पायलटसाठी अतिशय उपयुक्त साथीदार आहे. ते त्यांना आगामी नियोजित उड्डाणे, विमानांचे प्रकार आणि प्रवासी वर्गाचे प्रकार यांचे विहंगावलोकन प्रदान करतात. दुसरे महत्त्वाचे कार्य म्हणजे उडणाऱ्या तासांची माहिती. अधिकृत मर्यादा दर महिन्याला शंभर तास आहे आणि आतापर्यंत वैमानिकांना ते मॅन्युअली लॉग करावे लागत होते. याव्यतिरिक्त, रोस्टर वैमानिकांना त्यांच्या व्हिसाच्या समाप्तीबद्दल देखील सूचित करू शकते, कुटुंबातील सदस्यांसह आगामी फ्लाइट सामायिक करण्याची शक्यता आणि सहकाऱ्यांच्या फ्लाइट शेड्यूलवर लक्ष ठेवण्याची शक्यता देखील देऊ शकते.

दुसरीकडे, FlyNow ॲप मार्ग, हवामान अंदाज किंवा इंधनाविषयी महत्त्वाची माहिती प्रदान करते. दोन्ही ऍप्लिकेशन्स एअरलाइन्सच्या बॅकएंड सर्व्हरसह सिंक्रोनाइझ केलेले आहेत आणि त्यांचे ऑपरेशन सोपे आणि अंतर्ज्ञानी आहे.

सिंगापूर एअरलाइन्सच्या मते, वैमानिकांनी केवळ तंत्रज्ञानच नव्हे तर आवश्यक प्रशासन आणि कागदपत्रांवरही प्रभुत्व मिळवले पाहिजे. त्यांना टू-डू लिस्ट फॉलो करण्याची सवय आहे, त्यामुळे डेव्हलपर्सनी संबंधित ॲप्लिकेशन्सला या सवयीनुसार शक्य तितके जुळवून घेण्याचा प्रयत्न केला. या बदल्यात, अनुप्रयोगाने सुरुवातीच्या वेब ब्राउझरच्या वापरकर्ता इंटरफेसमधून एक युक्ती उधार घेतली जी परस्परसंवादी सामग्रीपासून निष्क्रिय माहिती वेगळे करण्यात मदत करते. “आम्ही वैमानिकांना सांगितले की पिवळे सर्व काही परस्परसंवादी आणि टॅप करण्यायोग्य आहे,” कॅप्टन राज कुमार, B777 विभागाचे उप पायलट म्हणतात. पिवळे घटक योगायोगाने ऍप्लिकेशनमध्ये समाविष्ट केलेले नाहीत - ते जुन्या वेब ब्राउझरमधील पांढऱ्या पार्श्वभूमीतील निळ्या लिंक्सप्रमाणेच निळ्या पार्श्वभूमीतून वेगळे दिसतात.

भविष्यात, एअरलाइन्स आणखी प्रक्रिया स्वयंचलित करू इच्छितात आणि ग्राउंड डेटा एक्सचेंजमध्ये इन-फ्लाइट कनेक्टिव्हिटी जोडू इच्छितात. कॅप्टन राज कुमार यांनी खुलासा केला की ऑटोमेशनसोबत कॉकपिटमध्ये सर्व प्रकारच्या सुधारणा केल्या जातील. जुन्या एअरक्राफ्ट मॉडेल्सच्या केबिनमध्ये आयपॅड चार्ज करण्यासाठी यूएसबी पोर्ट अतिरिक्त असतील, सुरक्षित फ्लाइट कनेक्टिव्हिटी देखील सुरू केली जाईल, ज्यामुळे कर्मचाऱ्यांना फ्लाइट दरम्यान अद्ययावत माहिती मिळेल. 2013 मध्ये आयपॅड्स सादर करणारी पहिली एअरलाइन्स अमेरिकन एअरलाइन्स होती. त्यानंतर ब्रिटिश एअरवेज, युनायटेड आणि जेट ब्लू.

jon-flobrant-cockpit FB

स्त्रोत: CNET

.