ओंद्रेज होल्झमन Apple च्या लॅबमध्ये डझनभर वेगवेगळ्या उत्पादनांवर काम केले जात आहे हे गुपित नाही. प्रोटोटाइप तयार केले जातात, नवीन तंत्रज्ञानाची चाचणी घेतली जाते, नाविन्यपूर्ण कार्यपद्धती तपासल्या जातात, परंतु केवळ मूठभर प्रकल्पांना अखेरीस ग्राहकांच्या हातात हिरवा कंदील मिळतो. परंतु ताज्या माहितीनुसार, टिम कुकने आता एका नवीन, मूलभूत प्रकल्पाला हिरवा कंदील दिला आहे: Apple कार.
Daisuke Wakabayashi पासून वॉल स्ट्रीट जर्नल लिहितो, इलेक्ट्रिक कार बनवणे ही आता Apple मध्ये एक समस्या आहे जी 2019 पर्यंत Apple कार तयार करण्याच्या उद्दिष्टासह अधिक संसाधने आणि एक मोठी टीम प्राप्त करण्यास सुरवात करेल.
तथापि, वर्ष 2019 ही एक निश्चित तारीख नाही, सर्व परिस्थिती लक्षात घेऊन, ती फक्त एक सूचक तारीख आहे आणि कारसारख्या विस्तृत प्रकल्पाच्या विकासादरम्यान, निःसंशयपणे विलंब होऊ शकतो. शेवटी, आम्ही हे दररोज इतर कार कंपन्यांसह पाहतो ज्यांना कारच्या उत्पादनाचा अनेक वर्षांचा अनुभव आहे.
ग्रीन टीम कुक आणि सह असे म्हटले जाते. रस्त्यावर ऍपल कार मिळणे शक्य आहे की नाही यावर एक वर्षापेक्षा जास्त वेळ घालवल्यानंतर त्यांनी स्वतःची कार दिली. कॅलिफोर्नियामध्ये, उदाहरणार्थ, त्यांनी सरकारी प्रतिनिधींना भेटले, ज्यांच्याशी त्यांनी स्वायत्त वाहनाच्या विकासावर चर्चा केली, कसे माहिती दिली पालक, पण सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार WSJ क्युपर्टिनो जायंटच्या प्लॅनमध्ये ही "ड्रायव्हरलेस कार" आहे.
आम्हाला Apple कडून एखादे वाहन मिळाले तर ते सुरुवातीला "फक्त" इलेक्ट्रिक असले पाहिजे, स्वायत्त नाही. प्रकल्प व्यवस्थापक सांकेतिक नाव टायटन विकासाला पुढे नेण्यासाठी त्यांना सध्याच्या 600-बलवान संघाच्या तिप्पट करण्याची परवानगी आधीच देण्यात आली आहे.
ऍपलने ऑटोमोटिव्ह मार्केटमध्ये प्रवेश करण्याची योजना कशी आखली आहे याच्या उत्तरांपेक्षा अजून अनुत्तरीत प्रश्न आहेत. ऍपलला आपली कार सुरवातीपासून विकसित करायची आहे, दुसर्या कार कंपनीशी कनेक्ट करायचे आहे की, उदाहरणार्थ, त्याचे तंत्रज्ञान दुसऱ्या कोणाला पुरवायचे आहे हे स्पष्ट नाही.
ऑटोमोटिव्ह जगासह कॅलिफोर्नियातील दिग्गजाचा किमान अनुभव लक्षात घेता, हे प्रस्थापित ब्रँडपैकी एकाशी अधिक वास्तववादी सहकार्य असल्याचे दिसून येईल, तथापि, अलिकडच्या काही महिन्यांत ऍपल त्याने सुरुवात केली आहे लक्षणीय मार्गाने भाड्याने अनुभवी आणि प्रमुख तज्ञ ज्यांना दुसरीकडे, कार आणि विकासाच्या विविध पैलूंचा व्यापक अनुभव आहे.
वाकाबायाशीच्या सूत्रांनी नमूद केलेले वर्ष 2019 निश्चितच खूप महत्त्वाकांक्षी आहे आणि ते अजूनही आहे. पूर्वीच्या अंदाजापेक्षा एक वर्ष आधी, की Apple कार येऊ शकते. परंतु जर आपण काही गृहीत धरू शकतो, तर ही वस्तुस्थिती आहे की Appleपल कदाचित ही अंतिम मुदत चुकवेल. सध्या नमूद केलेले वर्ष 2019 म्हणजे नेमके काय असा प्रश्नही उपस्थित होत आहे. प्रथम वापरकर्ता ऍपल कार खरेदी करण्यास सक्षम असेल तेव्हा ही तारीख आवश्यक नाही.
या वेळी ऍपलसाठी केवळ एखादे उत्पादन डिझाइन करणे आणि तयार करणे पुरेसे नाही. ऑटोमोबाईल्स लक्षणीयरीत्या नियंत्रित आणि तपासल्या जातात, त्यामुळे नवीन वाहनाला अनेक चाचण्या घ्याव्या लागतात आणि सरकारी एजन्सीकडून मान्यता मिळवावी लागते. हे कदाचित ऍपलला प्रकल्पाच्या कमाल गुप्ततेपासून वंचित ठेवेल, परंतु हे अपेक्षित असले पाहिजे.
त्याला स्वतःच्या कारची चाचणी घेण्यात स्वारस्य आहे याचा पुरावा ऑगस्टमधील एका अहवालातून देखील दिसून येतो, जेव्हा असे दिसून आले की Appleपल त्याने विचारले सॅन फ्रान्सिस्कोजवळ पूर्वीचा GoMentum लष्करी तळ, जिथे इतर कार कंपन्या आधीच त्यांच्या कारची चाचणी घेत आहेत. जरी टीम कुक फक्त गेल्या आठवड्यात स्टीफन कोल्बर्टसह टेलिव्हिजन शोवर त्यांनी कारबद्दल सांगितले की "आम्ही बऱ्याच गोष्टी हाताळतो, परंतु आम्ही आमची उर्जा खरोखर त्यापैकी काहींमध्ये घालण्याचा निर्णय घेतो", कदाचित त्याला स्वतःला आधीच माहित होते की Apple कार हा एक प्रकल्प आहे ज्यासाठी तो आपली उर्जा समर्पित करेल. .
मला आश्चर्य वाटते की भविष्यात सफरचंद त्यांच्या नवीन कारची विक्री कशी करेल.
"वापरकर्ता अनुभव" ची कल्पना पूर्ण करण्यासाठी तो एक नवीन ऍपल ऑटोसॅलॉन कथा तयार करेल?
सफरचंद घड्याळासारखी "मामूली गोष्ट" सर्वत्र विकली जात नाही, अगदी अधिकृत ऍपल वेब शॉपवरही नाही, या "वापरकर्त्याच्या अनुभवामुळे" तंतोतंत विकले जात नाही हे लक्षात घेतल्यास, हे पाहणे खूप मनोरंजक असेल. अशी कार सर्वत्र उपलब्ध असेल. माझ्यासाठी हे स्पष्ट आहे की ते येथे होणार नाही आणि किंमत कदाचित खगोलीय असेल :-)