फिलिप ब्रोझ मी बारा वर्षांचा असताना मला माझी पहिली स्कूटर मिळाली. स्केटबोर्डर्स आणि बाइकर्सचे युग नुकतेच सुरू झाले होते. इकडे-तिकडे, स्कूटरवरील लोक स्केटपार्कमध्ये दिसू लागले, हँडलबार किंवा स्कूटरचा संपूर्ण तळ यू-रॅम्पवर काही मीटरमध्ये फिरवत होते. अर्थात, मी ते चुकवू शकलो नाही. मी बऱ्याच वेळा गोंधळ केला आणि तरीही स्केटबोर्डसह संपलो, परंतु तरीही मजा आली. तथापि, सोळा वर्षांनंतर मी इलेक्ट्रिक स्कूटरवर शहराभोवती फिरत राहीन याची कल्पनाही केली नव्हती.
चीनी कॉर्पोरेशन Xiaomi ने पुन्हा एकदा सिद्ध केले की त्यांच्या सादरीकरणात काहीही अशक्य नाही आणि अलीकडेच त्यांची इलेक्ट्रिक स्कूटर Mi Scooter 2 लाँच केली. तीन आठवड्यांत मी ती 150 किलोमीटरपेक्षा कमी चालवली - मला अजूनही यावर विश्वास ठेवायचा नाही. Xiaomi Mi Scooter 2 तुमच्या iPhone शी संवाद साधण्यासाठी Bluetooth वापरते, त्यामुळे ऍप्लिकेशनबद्दल धन्यवाद, संपूर्ण चाचणी कालावधीत माझ्याकडे सर्व पॅरामीटर्स आणि ऑपरेटिंग डेटा नियंत्रणात होता.
वाऱ्याशी शर्यत
स्कूटर नक्कीच गोगलगाय नाही. इंजिन पॉवर 500 W च्या मूल्यांपर्यंत पोहोचते. त्याची कमाल गती 25 किमी/ता पर्यंत आहे आणि एका चार्जवर श्रेणी 30 किलोमीटरपर्यंत आहे. मी मुद्दाम तीस पर्यंत लिहितो, कारण इलेक्ट्रिक मोटर गाडी चालवताना काही प्रमाणात बॅटरी रिचार्ज करण्यास सक्षम आहे, त्यामुळे तुम्ही वास्तविकपणे आणखी जास्त चालवू शकता. हे तुमच्या ड्रायव्हिंगच्या शैलीवरही अवलंबून आहे. तुम्ही Mi स्कूटर 2 ला हिल्समध्ये त्रास दिल्यास, ऊर्जा झपाट्याने कमी होते. टेकड्यांबद्दल बोलताना, स्कूटर ऑफ-रोड आणि डोंगराळ भागांसाठी बांधलेली नाही यावर जोर दिला पाहिजे. तुम्ही विशेषतः सखल भागात आणि सपाट भागात त्याचा वापर कराल.
चाचणी दरम्यान मी निश्चितपणे Xiaomi Mi स्कूटर 2 वर दुर्लक्ष केले नाही. मी तिला मुद्दाम माझ्याबरोबर सर्वत्र घेऊन गेलो, त्यामुळे डोंगराळ Vysočina व्यतिरिक्त, तिला फ्लॅट Hradec Králové देखील अनुभवायला मिळाला, जो तिच्या लांब सायकल मार्गांसाठी प्रसिद्ध आहे. इथेच Xiaomi ची स्कूटर पाण्यातल्या माशासारखी वाटली. इलेक्ट्रिक मोटर चतुराईने पुढच्या चाकात लपलेली असते. दुसरीकडे, बॅटरी खालच्या भागाच्या संपूर्ण लांबीच्या बाजूने स्थित आहे. मागील चाकावर तुम्हाला मेकॅनिकल डिस्क ब्रेक मिळेल.
थ्रॉटल, ब्रेक आणि बेल व्यतिरिक्त, हँडलबारमध्ये चालू/बंद बटणासह एक मोहक एलईडी पॅनेल देखील आहे. पॅनेलवर तुम्ही LEDs पाहू शकता जे वर्तमान बॅटरी स्थितीचे संकेत देतात. जर तुमच्याकडे ॲप उपलब्ध नसलेला आयफोन नसेल तर.
सुरुवातीला, झियामी स्कूटरकडून काय अपेक्षा करावी हे मला ठाऊक नव्हते, परंतु Mi स्कूटरने मला आनंदाने आश्चर्यचकित केले, कारण राईड दरम्यान मला व्यावहारिकदृष्ट्या कोणत्याही दोषांचा सामना करावा लागला नाही. तुम्हाला फक्त Mi स्कूटर चालू करायचं आहे, बाउन्स ऑफ करायचं आहे आणि गॅसवर मारायचं आहे. थोड्या वेळाने, तुम्हाला एक बीप ऐकू येईल जी स्पष्टपणे सूचित करते की काल्पनिक क्रूझ नियंत्रण व्यस्त आहे. त्यामुळे तुम्ही थ्रोटल सोडू शकता आणि राइडचा आनंद घेऊ शकता. तुम्ही ब्रेक लावताच किंवा पुन्हा गॅसवर पाऊल ठेवताच, क्रूझ कंट्रोल बंद होते, जे सुरक्षिततेसाठी अत्यंत आवश्यक आहे.
फोल्ड करा आणि सोबत घ्या
मी सुद्धा स्कूटर वारंवार टेकडीवरून चालवली. प्रथमच मला वाटले की मला त्यातून काही सभ्य वेग मिळेल, परंतु मी चुकीचे ठरलो. चिनी विकसकांनी पुन्हा एकदा सुरक्षिततेचा विचार केला आणि स्कूटर टेकडीवरून सहजपणे ब्रेक लावते आणि तुम्हाला कोणत्याही टोकाला जाऊ देत नाही. यामुळे मला प्रत्येक वेळी सुरक्षित वाटले. ब्रेक जोरदार तीक्ष्ण आहे आणि त्यामुळे स्कूटर तुलनेने लवकर आणि वेळेवर थांबू शकते.
मी माझ्या गंतव्यस्थानी पोहोचताच, मी नेहमी स्कूटर दुमडून ती उचलली. Mi स्कूटर 2 फोल्ड करणे हे पारंपारिक स्कूटरच्या पॅटर्ननुसार सोडवले जाते. तुम्ही सेफ्टी आणि टाइटनिंग लीव्हर सोडता, त्यावर लोखंडी कॅरॅबिनर असलेली बेल वापरा, हँडलबार मागील फेंडरवर क्लिप करा आणि जा. तथापि, ते हातात जोरदार उच्चारले जाते. स्कूटरचे वजन 12,5 किलोग्रॅम आहे.
जर तुम्हाला रात्री स्कूटरने बाहेर जायचे असेल, तर तुम्ही समोरील इंटिग्रेटेड एलईडी लाईट तसेच मागच्या बाजूला असलेल्या मार्कर लाईटचे कौतुक कराल. मला खूप मजा वाटली की ब्रेक लावताना मागचा लाईट उजळतो आणि अगदी गाडीच्या ब्रेक लाईट सारखा चमकतो. हे पाहिले जाऊ शकते की Xiaomi ने तपशीलांचा विचार केला, जे व्यावहारिक भूमिकेद्वारे देखील सिद्ध होते. समाविष्ट चार्जर वापरून चार्जिंग होते. तुम्ही फक्त खालच्या भागात कनेक्टर प्लग करा आणि 5 तासांच्या आत तुमची पूर्ण क्षमता परत येईल, म्हणजे 7 mAh.
विरोधाभास म्हणजे, स्कूटरचा सर्वात मोठा अडथळा म्हणजे Mi Home ॲप, जे मुख्यत्वे चीनी भाषेत आहे. ते पहिल्यांदा वापरण्यापूर्वी, तुमच्याकडे आधीपासूनच Xiaomi खाते नसल्यास, तुम्हाला एखादे Xiaomi खाते तयार करणे आवश्यक आहे. तथापि, आपण प्रदेश म्हणून चीन निवडणे आवश्यक आहे. त्यानंतर, आपल्याला डिव्हाइसेसमध्ये स्कूटर सापडेल आणि ती आपल्या आवाक्यात येताच आणि चालू केल्यावर, आपण त्वरित विविध गॅझेट्स पाहू आणि सेट करू शकता. स्टार्ट स्क्रीनवर तुम्ही सध्याचा वेग, उर्वरित बॅटरी, सरासरी वेग आणि प्रवास केलेले अंतर पाहू शकता. अधिक तपशील थ्री-डॉट आयकॉनच्या खाली दर्शविले आहेत.
येथे तुम्ही ड्रायव्हिंग करताना स्कूटरचा चार्जिंग मोड तसेच Mi स्कूटर 2 ची ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्ये सेट करू शकता आणि विशेषत: येथे तुम्ही बॅटरी, तापमान आणि तुमच्याकडे नवीनतम फर्मवेअर आहे की नाही याचा डेटा पाहू शकता. ॲपने चाचणी दरम्यान कार्य केले आणि मी डेटासाठी त्यावर अवलंबून राहू शकतो. तथापि, इंग्रजी आणि चिनी भाषेत ते अधिक वाईट आहे. इकडे-तिकडे काहीतरी बरोबर नाही, त्यामुळे डेव्हलपरकडे नक्कीच काही काम आहे. परंतु युरोपियन बाजारपेठ त्यांच्यासाठी अद्याप प्राधान्य नाही.
काही काळासाठी मी आयफोनला काही हँडलबार माउंट करून वर्तमान माहिती पाहण्याच्या कल्पनेने खेळलो. दुसरीकडे, अपघात झाल्यास मला माझ्या फोनबद्दल काळजी वाटत होती, परंतु हे निश्चितपणे केले जाऊ शकते. Xiaomi Mi Scooter 2 ने ड्रायव्हिंगचा कसा सामना केला आणि ते कसे नियंत्रित केले जाते हे देखील आम्ही तुम्हाला थेट व्हिडिओमध्ये सादर केले आहे आमच्या Facebook वर.
कोणत्याही हवामानासाठी
एकंदरीत, इलेक्ट्रिक स्कूटरची चाचणी करून मला खूप समाधान मिळाले. मला कारपेक्षा वेगाने शहराभोवती फिरण्याची सवय झाली आणि त्याच वेळी बाइकपेक्षा अधिक व्यावहारिक. Mi Scooter 2 मध्ये जास्त शक्ती नाही आणि ते टेकड्या देखील हाताळू शकत नाही ही लाजिरवाणी गोष्ट आहे. इथे मला सर्व काही स्वतःच्या उर्जेने चालवायचे होते. हे तुमच्या वजनावरही अवलंबून आहे. जेव्हा माझ्या बायकोला घेऊन स्कूटर जात होती, तेव्हा ती नक्कीच वेगात गेली होती. कमाल सांगितलेली लोड क्षमता 100 किलोग्रॅम आहे.
स्कूटर धूळ आणि पाणी देखील हाताळू शकते. एकदा मी खरा गोगलगाय पकडला. मी पादचारी क्रॉसिंगवर सावध होतो आणि कमीतकमी वळण घेण्याचा प्रयत्न केला, त्यामुळे निश्चितपणे नाही. फेंडर्सचे आभार, मला स्प्लॅश देखील झाले नाही आणि स्कूटर कोणत्याही समस्येशिवाय जगली. यात IP54 रेझिस्टन्स देखील आहे. मला स्कूटरची धूळ, चिखल आणि पाणी स्वतः पुसून टाकावे लागले.
तुम्ही Xiaomi Mi स्कूटर 2 खरेदी करू शकता iStage.cz स्टोअरमध्ये 15 मुकुटांसाठी. नियमित स्कूटरची किंमत किती आहे आणि Xiaomi इलेक्ट्रिक आहे हे लक्षात घेता, ही इतकी भयानक रक्कम नाही. त्याचे आभार मानल्यास तुम्ही कार किंवा बसने वाहतूक बदलली तर, परिणामी पैसे तुम्हाला परत केले जातील. म्हणून मी फक्त प्रत्येकाला त्याची शिफारस करू शकतो. स्कूटर तुम्हाला नक्कीच निराश करणार नाही. चाचणी दरम्यान, माझे संपूर्ण कुटुंब अक्षरशः त्याच्या प्रेमात पडले आणि ते मला विचारत आहेत की मी ते पुन्हा कधी भाड्याने देईन किंवा मी ते विकत घेण्याचा विचार करत आहे का.
उत्पादन उधार घेतल्याबद्दल धन्यवाद iStage.cz.
कोणीतरी Liberec मध्ये प्रयत्न करू शकता?
माझ्या मते, कार्यक्षमता लिबरेकमध्ये सारखीच असेल, उदाहरणार्थ, प्राग, कोलोन आणि कदाचित होडोनिनमध्ये.
आणि त्याची बाजारातील इतर उत्पादनांशी तुलना केली जाऊ शकत नाही का? त्यामुळे एकतर्फी उत्साही, हे पुनरावलोकनापेक्षा PR मजकूर (वेषात असले तरी) अधिक आहे...
मला वैयक्तिकरित्या इतर कोणत्याही इलेक्ट्रिक स्कूटरबद्दल माहित नाही जे आयफोन किंवा इतर iOS डिव्हाइसवर कसे तरी काम करतात. जे चाचणी आणि पुनरावलोकनासाठी आवश्यक आहे. तुम्हाला माहीत असल्यास, मला सहकार्य आणि चाचणीची व्यवस्था करण्यात आनंद होईल ;-))
पुनरावलोकनाचा अर्थ स्पर्धेशी तुलना करणे आवश्यक नाही. तथापि, लेखाच्या खाली एक चर्चा आहे - तुलना करण्यास मोकळ्या मनाने किंवा समान उत्पादनासह आपला अनुभव सामायिक करा.
नमस्कार, माझ्याकडे ही स्कूटर आहे आणि मी खूप समाधानी आहे. मी तुम्हाला विचारू शकतो की स्कूटरवर थोड्या वेळाने तुम्ही क्रूझ कंट्रोल कसे चालू केले? हे आधीच बेसमध्ये असे सेट केले गेले होते किंवा तुम्ही फोनवरील ऍप्लिकेशनद्वारे काहीतरी सेट केले होते? मला काहीही आवडत नाही आणि मला ते चालू ठेवावे लागेल.
माहितीबद्दल धन्यवाद
सर्व काही अगदी सुरुवातीपासून कार्य करते, म्हणून ते फॅक्टरी सेटिंग्ज आहे. ॲपमध्ये माझ्याकडे ड्रायव्हिंग मोड होता - मध्यम. आणि मी चुकलो नाही तर "क्रूझर मोड" चालू करा. दुर्दैवाने, माझ्याकडे आता स्कूटर नाही, त्यामुळे मी अर्जात जाऊ शकत नाही. नाहीतर, थोड्या वेळाने स्कूटरची नेहमी बीप वाजली आणि मी गॅस सोडला आणि सर्व काही आपोआप निघून गेले... ब्रेक दाबल्यानंतर, क्रूझ कंट्रोल बंद झाला.
Xiamo हे चीनमध्ये सुमारे 10 CZK स्वस्तात विकते हे लाजिरवाणे आहे :) अन्यथा, मी एक उत्कृष्ट उत्पादनाची शिफारस करतो :)