डेव्हिड ट्रालिका ऍपलने नवीन मॅकबुक एअर पहिल्या ग्राहकांना पाठवण्यास सुरुवात केली आहे, याचा अर्थ कंपनीवर देखील त्याचा हात आहे. iFixit, ज्याने ताबडतोब ते वेगळे केले आणि जगाशी माहिती सामायिक केली. लेखात, त्यांनी विघटन करताना लक्षात घेतलेल्या काही नवीन गोष्टींचे वर्णन केले आहे आणि मॅकबुक एअर किती चांगल्या प्रकारे दुरुस्त करता येईल यावर देखील लक्ष केंद्रित केले आहे.
असू शकते तुम्हाला स्वारस्य आहे
पावेल जेलिक संपादकांनी निदर्शनास आणलेली पहिली गोष्ट म्हणजे नवीन प्रकारचा कीबोर्ड, जो ऍपलने प्रथम 16-इंच मॅकबुक प्रो वर वापरला आणि आता स्वस्त एअरमध्ये प्रवेश केला आहे. "सिलिकॉन बॅरियर असलेल्या जुन्या 'बटरफ्लाय' कीबोर्डपेक्षा नवीन प्रकारचा कीबोर्ड अधिक विश्वासार्ह आहे," iFixit अहवाल म्हणतो. कीबोर्ड प्रकारातील बदल हे आश्चर्यकारक नाही, ऍपलला मागील आवृत्तीसाठी खूप टीका झाली. कीबोर्ड व्यतिरिक्त, त्यांनी मदरबोर्ड आणि ट्रॅकपॅड दरम्यान केबल्सची नवीन व्यवस्था देखील पाहिली. याबद्दल धन्यवाद, ट्रॅकपॅड अधिक सहजपणे बदलले जाऊ शकते. त्याच वेळी, बॅटरी बदलणे सोपे करते, कारण मदरबोर्ड हलविण्याची गरज नाही.
फोटोगॅलरी
प्लसजमध्ये, फॅन, स्पीकर किंवा पोर्ट्ससारखे घटक देखील आहेत जे सहज प्रवेशयोग्य आहेत आणि सहजपणे बदलले जाऊ शकतात. उणेंपैकी, आम्हाला आढळले की एसएसडी आणि रॅम मेमरी मदरबोर्डवर सोल्डर केली गेली आहे, म्हणून ते बदलले जाऊ शकत नाहीत, जे या किंमतीत लॅपटॉपसाठी अजूनही लक्षणीय नकारात्मक आहे. एकूणच, नवीन मॅकबुक एअरने मागील पिढीपेक्षा एक गुण अधिक मिळवला. त्यामुळे दुरुस्तीयोग्यता स्केलवर 4 पैकी 10 गुण आहेत.
माहिती लोड करण्याऐवजी मिळवू नये?.)
हेड अप, निश्चित केल्याबद्दल धन्यवाद.
सोल्डर्ड रॅम आणि स्टोरेज हे सर्वात मोठे हॉग्स आहेत. हे टायर किंवा कस्टम ग्लासने बदलले जाऊ शकत नाही अशा अर्ध्या दशलक्षांमध्ये कार विकल्यासारखे आहे. आणि त्यासाठी कोणतेही एक कारण नाही, एक छोटा m.2 स्लॉट नक्कीच आनंदी असेल, अगदी मंद...