मिचल मारेक Google च्या मालकीचे लोकप्रिय समुदाय नेव्हिगेशन Waze ला एक मनोरंजक अपडेट प्राप्त झाले आहे. त्याचाच एक भाग म्हणून, ट्रिप प्लॅनिंग फंक्शन जोडले गेले आहे, ज्यामुळे तुमची सहल अगोदरच अर्जात प्रविष्ट करणे शक्य आहे आणि अशा प्रकारे वेळेवर अधिसूचनेच्या रूपात लाभ मिळू शकेल. स्मरणपत्र, जे तुम्हाला तुमच्या प्रवासाला निघण्यासाठी वेळेत सूचित करते, स्वाभाविकपणे सध्याची रहदारी लक्षात घेते.
एका विशिष्ट गंतव्यस्थानावर नेव्हिगेशन सेट करून आणि नंतर नेव्हिगेशन सुरू करण्याऐवजी, डिस्प्लेच्या खालच्या डाव्या कोपर्यात असलेल्या आयकॉनवर टॅप करून नवीन सहलीचे नियोजन केले जाऊ शकते, जे नियोजनाचे प्रतीक आहे. त्यानंतर, सहलीची तारीख आणि वेळ निवडणे किंवा सहलीचा प्रारंभ बिंदू बदलणे बाकी आहे. हे छान आहे की नियोजित राइड्स तुमच्या कॅलेंडरमधील किंवा Facebook वरील आगामी कार्यक्रमांमधून देखील आयात केल्या जाऊ शकतात.
याव्यतिरिक्त, दोन लहान, परंतु तुलनेने महत्त्वपूर्ण बातम्या अद्यतनात समाविष्ट केल्या गेल्या. ट्रॅफिक स्टेटस बार आता ट्रॅफिक जामचे कारण दाखवतो. त्यामुळे जेव्हा तुम्ही Waze बरोबर रांगेत उभे राहाल तेव्हा त्यामागे वाहतूक अपघात आहे की नाही, किंवा कदाचित रस्त्यावर अडथळा आहे की नाही हे तुम्ही शोधू शकाल. याव्यतिरिक्त, वापरकर्ता फोनवर असताना अनुप्रयोगाने स्वयंचलितपणे आवाज नि:शब्द करणे शिकले आहे.
[अॅपबॉक्स अॅपस्टोअर 323229106]
waze चा अंदाजे डेटा वापर किती आहे? हे ॲप किती मागणी आहे?
बरं, विशेषत: जर तिने GPS मॉड्यूल केवळ फोरग्राउंडमध्ये सक्रियपणे चालू असताना किंवा नेव्हिगेट करताना वापरायला शिकले असेल. अन्यथा, त्याचा बॅटरीवर घातक परिणाम होतो. मुळात, "सामाजिक कार्य" व्यतिरिक्त (होय, 295 व्या सामाजिक मूर्खपणाबद्दल), ते Google नकाशेच्या तुलनेत प्रत्यक्षात काहीही करू शकत नाही आणि मी "विशेष" नेव्हिगेशनबद्दल देखील बोलणे पसंत करत नाही.
pixel: जर तुम्हाला याबद्दल काहीही माहित नसेल, तर किमान मूर्खपणा पसरवू नका.
orxion: 1000km/अंदाजे 20-60MB डेटा, परिस्थितीवर अवलंबून असतो. आव्हानात्मक?, परंतु iP4 वर जास्त नाही.
धन्यवाद, मला डेटावर अधिक मागणीची अपेक्षा होती .. खूप .. ते इतके वाईट दिसत नाही :)
पॅट्रिकशी सहमत - वाजवी रोमिंग टॅरिफसह, परदेशात देखील लागू.
अनुप्रयोग बंद केला जाऊ शकतो, नंतर तो सक्रिय नाही. अन्यथा, पार्श्वभूमीतही, ते "सामाजिक मूर्खपणा" सक्षम करते, जे खूप उपयुक्त आहे. मी ते वापरून पहाण्याची शिफारस करतो, जेव्हा मला डेटामध्ये समस्या येते तेव्हाच मी Navigon वापरतो.
अहो, म्हणून आम्ही आता iOS वर ॲप्स मारत आहोत. ती प्रगती आहे. मला नेव्हिगेशन मधून नेव्हिगेशन हवे आहे. पण कदाचित ही एक व्यावसायिक विकृती आहे.
हे आमच्यासाठी खूप चांगले कार्य करते, मला विशेषत: रहदारीची माहिती आहे, जी मी या नेव्हिगेशन सिस्टममधील सर्वात मोठे प्लस मानतो. परंतु हे मुख्यतः कार्य करते कारण आम्ही खेळण्यांचे राष्ट्र आहोत आणि Google साठी + क्लिक ट्रॅफिक डेटा व्युत्पन्न करतो, जो नंतर व्यावसायिक अनुप्रयोगांना पुन्हा विकतो.
तथापि, एकदा आपण सीमा ओलांडली की वाझे हे एक प्रेत आहे. मी वैयक्तिकरित्या 3 दिवस म्युनिकच्या आसपास गाडी चालवण्याचा प्रयत्न केला आणि मी तिथे जवळजवळ एकटाच होतो. रहदारी माहिती पूर्णपणे कालबाह्य, खराब मॅप केलेले वन-वे मार्किंग/प्रतिबंध इ.. टॉमटॉमवर स्विच केले आणि रहदारी माहिती 90% अद्ययावत होती.
अन्यथा, डेटा वापर खरोखर नगण्य आहे. 11.000 किमी प्रवास केला = 400 MB डेटाचा वापर.
मी बऱ्याचदा पोलंडला जातो आणि तिथे कोणत्याही अडचणीशिवाय जातो. 90% पासून वर्तमान स्थिती कधीकधी PHM किंमती बसत नाहीत, परंतु उर्वरित ठीक आहे!
बरं, हे स्पष्ट आहे. CZ, SK, PL, UA, इ. पैसे देण्यास फारसे इच्छुक नसतात, म्हणून ते Waze वापरतात. स्कोप्जेच्या लोकांकडे खिडकीवर आधीपासूनच अंगभूत नेव्हिगेशन किंवा क्लासिक सक्शन कप असतात. जेव्हा मी चेक रिपब्लिकमध्ये टॉमटॉम विरुद्ध वेझ यांची तुलना करतो, तेव्हा वेझकडे जवळजवळ एक मीटरच्या अचूकतेसह सर्वात सहज ट्रॅफिक माहिती आहे आणि टीटी खूपच खराब आहे. जर्मनीमध्ये हे उलट आहे, अगदी त्याच्या पूर्वेकडील भागात, ड्रेस्डेन आणि बर्लिनच्या दिशेने. मी अद्याप Waze सह इतर राज्ये प्रयत्न केला नाही.
उदाहरणार्थ, वेझच्या मते, यूकेमध्ये बरेच काही ड्रायव्हर्स आहेत, पूल-बॉर्नमाउथच्या दक्षिणेकडील जुळी शहरे आपल्या देशातील पारड्युबिस-ह्राडेक क्रॅलोव्हेशी तुलना करता येतील, म्हणून असे सामान्यीकरण करणे शक्य नाही.
स्लोव्हाकियामध्येही गोष्टी चांगल्या चालल्या आहेत! आणि जर्मनीची सीमाही. हे बहुधा झेक लोक तेथे जातात म्हणून आहे, परंतु ते कार्य करते. आणि बर्लिनला जाताना मलाही काही अडचण आली नाही.
मला नियोजित मार्ग अजिबात आवडत नाहीत. मी त्याच्याकडे जाताच (तथापि), राउटिंग सर्व्हरशी संवाद साधण्यात अयशस्वी झाले असे म्हणते. बरं, मला माहित नाही.
मला नवीन ग्राफिक्स थोडे आवडतात. ऐसी तुटी फ्रुटी । खूप बालिश.
नेमके ते ग्राफिक मुलांच्या कलरिंग पुस्तकासारखे आहे. एकंदरीत थंडी आणखी वाढली. जाम माझ्या दिशेने आहे की विरुद्ध दिशेला आहे हे कळत नाही. पुढे इशारे आहेत की मी, ड्रायव्हर म्हणून, प्रवेश करू शकतो, रस्त्यावर अडथळा आहे, रस्त्यावर प्राणी हे एक भयानक स्वप्न आहे. मी जुन्या आवृत्तीवर परत गेलो.
मी असे म्हणत नाही की मला नवीन ग्राफिक्स आवडतात, मी सहमत आहे की ते खूप बालिश आहे, परंतु मी असे म्हणेन की ते आधीच्या ग्राफिक्सपेक्षा खूप चांगले आहे, म्हणून मी त्याबद्दल आनंदी आहे.
आणि त्यांना टॉमटॉममध्ये खायला काहीही मिळणार नाही...