ॲडम कोस रशियन आक्रमणाच्या संदर्भात, Google ने किमान तात्पुरते, युक्रेनमधील रहदारी डेटावर जागतिक प्रवेशावर बंदी घातली. हे पाऊल युक्रेनच्या नागरिकांचे रक्षण करण्याच्या उद्देशाने आहे, कारण ते नागरिक कोणत्या मार्गावर आहेत हे शोधण्यापासून प्रतिबंधित करते. परंतु नकाशा अनुप्रयोगांना वाहतूक घनतेची माहिती कोठे मिळते?
आधुनिक तंत्रज्ञानाच्या प्रसारासह, बुद्धिमत्ता माहितीचे संकलन या सेवा प्रदान करणाऱ्या विशेष कंपन्यांपुरते मर्यादित नाही. त्याच्या तळघरातून काम करणारा एक सामान्य प्रोग्रामर देखील सार्वजनिक डोमेनमध्ये उपलब्ध डेटा फिल्टर करून बरीच माहिती गोळा करू शकतो. ही काल्पनिक परिस्थिती नाही तर आता खरोखर घडलेली एक वास्तविकता आहे.
असू शकते तुम्हाला स्वारस्य आहे
रशियन सैन्याचा स्तंभ
मॉन्टेरी, कॅलिफोर्निया येथील मिडलबरी इन्स्टिट्यूट ऑफ इंटरनॅशनल स्टडीजचे प्राध्यापक जेफरी लुईस आणि त्यांची टीम गेल्या आठवड्यात रशियातील Google नकाशे वरून डेटा ट्रॅक करत असताना त्यांना गुरुवारी सकाळी ट्रॅफिक जाम दिसला. पहाटेच्या वेळेमुळे हे खूपच असामान्य होते. मासिकानुसार लाइफवायर म्हणजे, ऐतिहासिक रहदारी डेटा 98% प्रकरणांमध्ये नेव्हिगेशन दरम्यान प्रवासाच्या वेळेचा अंदाज लावण्यासाठी वापरला जातो. उर्वरित दोन टक्के संभाव्य अपवाद आणि बंद आहेत.
ऍपल नकाशे आणि संपूर्ण ग्रह पृथ्वीचे दृश्य
त्यामुळे लुईसच्या टीमने ट्रॅफिक जॅम दक्षिणेकडे जाताना पाहिला आणि सैन्य युक्रेनच्या दिशेने जात असल्याची पुष्टी केली. Google नकाशे ऍप्लिकेशनसाठी डेटा Android आणि iOS मोबाइल फोन वापरकर्त्यांच्या अनामित स्थान डेटामधून येतो. हे रशियन सैन्याने त्यांच्या खिशात स्मार्टफोन्स घेऊन क्षेत्रावर आक्रमण करण्याबद्दल नव्हते, परंतु त्या स्मार्ट डिव्हाइस वापरकर्त्यांच्या निनावी अहवालाबद्दल होते ज्यांना लष्करी ताफ्याने प्रतिबंधित केले होते.
युक्रेनियन रहदारी माहितीवर प्रवेश बंद करणे हे नक्कीच योग्य पाऊल होते, कारण स्तंभांच्या प्रदर्शनाच्या मदतीने केवळ मोठ्या संख्येने लोकांच्या हालचालीची दिशाच नाही तर ते सध्या कुठे आहेत याचा अंदाज लावता येतो. विशेष म्हणजे गुगलने युक्रेन वगळता जगभरातील डेटा बंद केला आहे. त्यामुळे देशातील टर्न-बाय-टर्न नेव्हिगेशन डेटा वापरणारे प्रत्येकजण थेट रहदारी माहिती पाहण्यास आणि मार्ग निवडण्यास सक्षम असेल.
असू शकते तुम्हाला स्वारस्य आहे
डेटा संपादन
Google नकाशे जगातील 1 पेक्षा जास्त देश आणि प्रदेशांमध्ये 220 अब्ज किलोमीटरपेक्षा जास्त असलेला सर्वात अत्याधुनिक नकाशा डेटाबेस आहे. सर्वात उपयुक्त कार्यांपैकी एक म्हणजे ते सध्याच्या रहदारीवर अवलंबून तुम्हाला नेव्हिगेट करू शकते. आधीच म्हटल्याप्रमाणे, इतर वापरकर्ते दिलेल्या रस्त्यांवरून कसे फिरतात यावरून डेटाबेसची काळजी घेतात.
फोटोगॅलरी
जरी ही माहिती रहदारीच्या परिस्थितीचा सद्य अंदाज निर्धारित करण्यात मदत करते, म्हणजे ट्रॅफिक जॅमचा तुमच्या प्रवासावर आत्ताच परिणाम होईल की नाही, हे यापुढे तुमच्या नियोजनानंतर 10, 20 किंवा 50 मिनिटांनी रहदारी कशी दिसेल याचा विचार केला जात नाही. याचा अंदाज लावण्यासाठी, Google नकाशे कालांतराने ऐतिहासिक रस्त्यांवरील रहदारीचे विश्लेषण करते. सॉफ्टवेअर नंतर ऐतिहासिक रहदारीच्या नमुन्यांचा हा डेटाबेस सध्याच्या रहदारीच्या परिस्थितीसह एकत्रित करते आणि डेटाच्या दोन्ही संचांवर आधारित अंदाज तयार करण्यासाठी मशीन लर्निंगचा वापर करते.
पण मासिकानुसार मिंट.कॉम कोविड-१९ प्रकाराने त्यात एक पिचफोर्क टाकला. साथीच्या रोगाच्या सुरुवातीपासून, जगभरातील रहदारीच्या सवयींमध्ये लक्षणीय बदल झाला आहे. 19 च्या सुरुवातीस ब्लॅकआउट सुरू झाल्यानंतर जागतिक रहदारीत 2020% पर्यंत घट झाल्याचा दावा स्वतः Google ने केला आहे. तेव्हापासून, अर्थातच, काही भाग हळूहळू पुन्हा उघडले आहेत, तर काही भागांमध्ये काही निर्बंध कायम आहेत. या बदलाचा विचार करण्यासाठी, Google Maps ने मागील दोन ते चार आठवड्यांतील ऐतिहासिक रहदारीच्या नमुन्यांना आपोआप प्राधान्य देण्यासाठी त्याचे मॉडेल देखील अपडेट केले आहेत, त्यापूर्वी कधीही नमुने ओव्हरराइड केले आहेत.
असू शकते तुम्हाला स्वारस्य आहे
जिरी फिलिप माहितीचे इतर स्रोत
अर्थात, हे सामान्यत: शहराद्वारे व्यवस्थापित केलेले कॅमेरे असतात, ज्यामध्ये जनतेला देखील प्रवेश असू शकतो किंवा रहदारी निरीक्षण कंपन्यांचे स्वतःचे सेन्सर असतात. शेवटी, वैयक्तिक कारच्या कनेक्टेड ऑन-बोर्ड सिस्टम देखील माहिती पाठवू शकतात. उदा. Apple ने टॉमटॉम कडून नकाशा डेटा विकत घेतला आणि हीच कंपनी आहे जी काही वर्षांपासून यास सामोरे जात आहे. तथापि, हे सहसा सर्व उपलब्ध ट्रॅकिंग उपायांचे संयोजन असते. एकमेव अपवाद Waze आहे, जो त्याच्या मोठ्या समुदायावर आणि वैयक्तिक ड्रायव्हर्सच्या असामान्यतेच्या अहवालावर अवलंबून आहे.
फोटोगॅलरी
उशीरा म्हणून 2015, ऍपल त्याच्या कराराच्या अटी ते टॉमटॉम, वेझ आणि जागतिक रहदारीचे निरीक्षण करणाऱ्या इतर डझनभर कंपन्यांकडून डेटा मिळवते. आणि देशांतर्गत Mapy.cz साठी, त्यांच्याकडे चेक प्रजासत्ताकच्या रस्ते आणि महामार्ग संचालनालयाकडील रहदारीच्या परिस्थितीचा डेटा बाह्य भाडेपट्टीच्या फ्लीट्सच्या डेटासह आहे.
