ऍपल पिकर उन्हाळा जोरात सुरू आहे, मी बाईकवर आहे आणि माझे सिग्मा BC800 फेकून देत आहे. वस्तुस्थिती. एकदा मी सायकलमीटर ॲपचे फायदे चाखल्यानंतर, मला माझ्या हँडलबारवर क्लासिक टॅकोमीटर ठेवण्याचे कोणतेही कारण दिसत नाही.
तर एक कारण असेल - मी त्यासाठी 600 CZK दिले, शेवटी, मी ते फेकून देणार नाही. परंतु आयफोनसाठी नमूद केलेला अनुप्रयोग मला अधिक कार्ये देईल आणि फक्त $5 मध्ये (अर्थात, मी डिव्हाइसची खरेदी किंमत मोजत नाही).
सायकलमीटर हा केवळ बाइक ट्रॅकर नाही. तुम्हाला तुमचा वेग, अंतर, कार्यप्रदर्शन मोजायचे असेल तेथे ते बसते. बहुदा, त्याचे प्रीसेट प्रोफाइल आहेत: सायकलिंग, हायकिंग, रनिंग, स्केटिंग, स्कीइंग, पोहणे (याला येथे वॉटरप्रूफ केसची आवश्यकता असेल) आणि चालणे.
कोणत्या वैशिष्ट्यांनी मला उत्तेजित केले:
- - नकाशावर मार्ग रेकॉर्ड करणे (ऑफलाइन मोडमध्ये देखील)
- - वर्तमान स्थितीचा अहवाल देणे (आपण निवडू शकता की 20 आयटमपैकी कोणते अहवाल दिले जातील आणि किती वेळा)
- - उंची आणि गती आलेख
- - हेडफोनवर रिमोट कंट्रोलसह सहकार्य
- - व्हर्च्युअल प्रतिस्पर्ध्याशी स्पर्धा करण्याची शक्यता (ॲप्लिकेशन तुम्हाला चांगला परिणाम मिळविण्यासाठी प्रेरित करते)
- - बर्न झालेल्या कॅलरीजची गणना
अर्थात, आपण क्लासिक टॅकोमीटर फंक्शन्सपासून वंचित नाही, जसे की:
एकूण वेळ, अंतर, तात्काळ, सरासरी आणि कमाल वेग.
जर तुम्हाला कायमचे विहंगावलोकन आवडत असेल आणि तुम्हाला तुमची पाळीव प्राणी हँडलबारवर ठेवण्याची भीती वाटत नसेल, तर तुम्ही त्याला सायकल धारक मिळवून देऊ शकता. येथे उदाहरणार्थ उपलब्ध Applemix.cz 249 CZK च्या किमतीसाठी. वैयक्तिकरित्या, तथापि, हेडफोनमधील आवाज माहिती माझ्यासाठी पूर्णपणे पुरेशी आहे.
परंतु तुम्हाला सिग्नलच्या ताकदीबद्दल काळजी करण्याची गरज नाही, तुमच्या बॅकपॅकमध्ये किंवा पँटच्या खिशात तुमचा iPhone असला तरीही सर्वकाही योग्यरित्या कार्य करते. आउटेज झाल्यास, सायकलमीटर नंतर न मोजलेल्या विभागाची पुनर्गणना करतो.
बॅटरीचे काय?
45 मिनिटांच्या ड्रायव्हिंगमध्ये, सहनशक्ती अगदी 5% ने कमी झाली. अर्थात, संपूर्ण वेळ जीपीएस चालू होता आणि मी आयपॉड ॲपवरून संगीत ऐकत होतो, स्क्रीन बंद असताना आयफोन माझ्या बॅकपॅकमध्ये होता. या मोडमध्ये एका चार्जवर ते 7,5 तास टिकले पाहिजे, जे अधूनमधून 2-3 तास सायकल चालवणाऱ्या सायकलस्वारांसाठी पूर्णपणे पुरेसे आहे.
ओव्हलाडानि
नियंत्रण साध्या आयफोन लॉजिकच्या भावनेत आहे आणि ते अजिबात गोंधळात टाकणारे नाही, उदाहरणार्थ, अनुप्रयोगासह मोशनएक्स जीपीएस, जे कमी आकर्षक ग्राफिक जॅकेटमध्ये समान कार्ये देते.
अनुप्रयोग सक्रिय असणे आवश्यक आहे, झोपेच्या (होम बटण दाबून) प्रसंगी, मोजलेली मूल्ये थांबविली जातात आणि रीस्टार्ट केल्यानंतर सुरू ठेवली जाऊ शकतात. या त्रुटीमुळे सक्रिय मल्टीटास्किंग वापरकर्त्यांना त्रास होण्याची शक्यता नाही.
तुम्ही वरच्या उजव्या कोपऱ्यातील बटणासह फोन लॉक केल्यास, डिस्प्ले बंद होईल, परंतु व्हॉइस निर्देशांसह, सायकलमीटर आनंदाने चालत राहील.
निष्कर्ष
क्लासिक म्हटल्याप्रमाणे: "आणि टॅकोमीटरच्या निर्मात्यांना खायला काहीही मिळणार नाही!" आपण विकास थांबवू शकत नाही आणि प्रोग्रामर सायकलमीटरमध्ये अत्यंत काळजी घेतात, जे वापरकर्त्याच्या रेटिंगमध्ये दिसून येते. जर तुम्ही गीक असाल, स्पोर्ट्स फ्रीक असाल किंवा आदर्शपणे दोघेही असाल तर तुम्ही माझ्याइतकेच उत्साहित व्हाल.
स्त्रोत: crtec.blogspot.com
मी एक समान कार्यक्रम शिफारस करतो, रनकीपर प्रो. समान कार्ये + वेब समर्थन
मी बऱ्याचदा माझी बाईक चालवतो आणि मी प्रत्येक चौकात कागदाचा नकाशा बघून थकलो आहे. पहिली पसंती अर्थातच आयफोनला होती. मी फक्त MotionX GPS वापरत होतो, नियोजित मार्गानुसार गाडी चालवत होतो. माझे बॅटरीचे आयुष्य संपले आहे. पूर्ण चार्ज केलेला फोन 3,5 तासांपेक्षा जास्त काळ टिकत नाही. डिस्प्ले बंद होता, जेव्हा मला मार्ग पाहणे आवश्यक होते तेव्हाच मी ते अधूनमधून चालू केले. याव्यतिरिक्त, मला ते हँडलबारवर हवे होते, परंतु सामान्य धारक माझ्यासाठी अनुकूल नव्हते. तथापि, हवामान नेहमीच आदर्श नसते, अगदी फोर्ड देखील ओले होऊ शकते. परंतु हँडलबारसाठी अशा केसची किंमत सुमारे 1.500 आहे. शिवाय, आयफोन सर्वात स्वस्त नाही आणि जर तुम्ही तुमच्या बाईकवरून पडले तर ते टिकणार नाही - जसे माझ्या अलीकडे घडले. मी बाहेरची गार्मिन खरेदी केली आणि आयफोन माझ्या पाठीवर बॅकपॅकमध्ये आहे.
कदाचित या ॲप्लिकेशनमध्ये कमी उर्जेचा वापर आहे, परंतु माझा अनुभव असा आहे की आयफोनमध्ये जीपीएस चालू होताच, बॅटरी खूप लवकर नरकात जाते.
मी धारकासह हँडलबारसाठी एक कव्हर विकत घेतले - http://www.profizona.cz/hama-bike-hard-case-univerzalni-pouzdro-s-uchytem-na-kolo-pro-gps-navigace-cerne + तुम्हाला अजूनही धारक विकत घ्यावा लागेल, जरी त्यांनी ते तेथे लिहिले तरीही. त्यामुळे योगायोगानेही मी सुमारे ५००,----- १५०० भरणार नाही.
मी मोशनएक्स जीपीएस देखील वापरत असे, परंतु ते खरोखरच घृणास्पद बॅटरी हॉग होते आणि गोंधळात टाकणारी gui थोड्या वेळाने माझ्याभोवती खूप "गिट्टी" आली. मी रनकीपर प्रो खरेदी केले आणि आता मी अत्यंत समाधानी आहे. साधे आणि स्पष्ट gui - असे वाटत नाही, परंतु ही एक अतिशय महत्त्वाची गोष्ट आहे. खेळ खेळताना एखाद्या व्यक्तीला थांबावे आणि अनुप्रयोगाद्वारे रॅमिंग करावे आणि काहीतरी शोधत असेल असे वाटत नाही. बॅटरीचे आयुष्यही थोडे जास्त असते आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे सर्व मार्ग तुमच्या वेब प्रोफाइलमध्ये सेव्ह केले जातात. हे मला एक अतिशय आवश्यक वैशिष्ट्य मानते. जेव्हा मी माझ्या संगणकावर अधिक सोयीस्करपणे पाहू आणि अभ्यास करू शकेन तेव्हा माझ्या फोनवर सर्व डेटा स्थानिकरित्या संग्रहित का असावा. दुर्दैवाने, सायकलमीटर हे करू शकत नाही.
रनकीपर वापरताना मला बॅटरीचा समान अनुभव आहे. ऑपरेशनच्या 5 तासांपर्यंत सहनशक्ती, जे दिवसभराच्या प्रवासासाठी जास्त नसते. मी मिली कडून बाहेरील बॅटरी-केसचा विचार करत होतो, कोणाला काही अनुभव आहे का?
Motion x gps हे एक उत्कृष्ट ॲप आहे. मी गुगल अर्थवर मार्गाची योजना आखतो आणि जीपीएक्स फॉरमॅटद्वारे मोशन x मध्ये आयात करतो. कागदी नकाशाची खरोखर गरज नाही. फक्त एकच समस्या बॅटरी-रेझिम "2400 mAh बॅटरी" आहे, जी 20 रुपयांमध्ये DX वरून मिळवता येते.. हे पुनरावलोकन केलेले ॲप खरोखरच 7,5 तास चालत असल्यास, ते विचारात घेण्यासारखे आहे. तो GPX वरून मार्ग आयात करू शकतो का हा प्रश्न आहे, कारण मार्ग नियोजनासाठी ते एक अविश्वसनीय शक्तिशाली साधन आहे जे मला गमावणे आवडत नाही. कॅशेमध्ये नकाशा लोड करण्यासारखेच..
मला विचारायचे आहे की लेखाच्या लेखकाकडे Iph काय आहे कारण माझ्याकडे 3G आहे आणि मी अनेक समान ऍप्लिकेशन्स वापरून पाहिले आहेत आणि जवळजवळ प्रत्येक वेळी ड्रायव्हिंगच्या एका तासानंतर बॅटरी 100% वरून 70-80% पर्यंत खाली येते जी जास्त नाही... . मला हे देखील विचारायचे आहे की ध्रुवीय कॅनवरून हृदय गती मोजण्यासाठी छातीचा पट्टा असलेला nike+ ऍप्लिकेशन कोणाला माहित आहे का किंवा डेटा देखील Iph वर वापरला जाईल...
उपभोगासाठी, हे दुर्दैवाने सर्व मॉडेल्स आणि अनुप्रयोगांसाठी "कठोर" आहे. मी कसा तरी लेखातील सहनशक्तीवर विश्वास ठेवू इच्छित नाही. केवळ 3GS सह, मल्टीटास्किंगमुळे वापर थोडा कमी होण्याची शक्यता आहे, कारण पार्श्वभूमीतील अनुप्रयोग बहुधा संपूर्णपणे चालत नाही, परंतु केवळ मार्ग रेकॉर्ड करत आहे.
लेखकाकडे 3G (जेलब्रेक नंतर) देखील आहे - म्हणूनच मी टक्केवारी पाहू शकतो. समस्या अशी आहे की iOS 4 सह, बॅटरीचे आयुष्य व्यावहारिकदृष्ट्या प्रत्येक ॲपसह नरकात जाते, म्हणून मी 3.1.2 वर डाउनग्रेड करण्याचा विचार करत आहे.
त्यामुळे मला आश्चर्य वाटत नाही. मी कदाचित त्यासाठी देखील जाईन, किंवा 4.1 सिस्टमची प्रतीक्षा करू, जी मला आशा आहे की लवकरच रिलीज होईल. मी 3GS वरही फारसा आनंदी नाही. मिनिमाइज्ड ऍप्लिकेशनसह, रनकीपर माझ्या 3% चार्ज केलेल्या फोनपैकी 30-40% सायकल चालवण्याच्या 100 तासांमध्ये घेते. पण मोशनएक्स जीपीएस कदाचित केसांपेक्षाही वाईट होते. मी फक्त यासाठी आयफोन 4 घेईन…
मी वापरावर विश्वास ठेवू शकत नाही, GPS शिवाय वापरत असताना 45 मिनिटांत माझी सहनशक्ती 5% पेक्षा जास्त कमी होते.
iOS 3.1.1, जेलब्रेक, (+ASbattery). iPod ॲप चालू आहे, स्क्रीन बंद आहे. 100% शुल्क, परतावा नंतर 95%. ज्या क्षणी तुम्ही फोन वापरण्यास सुरुवात कराल, त्या क्षणी सहनशक्ती आणखी 3% ने सहज कमी होईल, परंतु सायकलमीटर आणि iPod हे हेडफोन्सच्या बटणासह थांबवले जाऊ शकतात, ज्यामुळे तुम्हाला सहनशक्तीच्या बाबतीत खरोखरच मनोरंजक मूल्ये मिळू शकतात.