मिचल मारेक अलिकडच्या काही दिवसांत कॅलिफोर्नियाच्या कॉनकॉर्डमध्ये छतावर विशेष उपकरण असलेले डॉज कॅरव्हॅन अनेक वेळा दिसले आहे. विशेष म्हणजे, सीबीएस न्यूज मॅगझिनच्या सॅन फ्रान्सिस्कोच्या उत्परिवर्तनानुसार कार ऍपल द्वारे भाडेतत्वावर.
ही कार कशासाठी आहे आणि ती कोणत्या प्रकल्पात सहभागी आहे हे एक गूढ आहे. छतावर स्थित कॅमेरे असलेली एक विशेष रचना सूचित करू शकते की हे एक मॅपिंग वाहन आहे जे ऍपल त्याचे नकाशे विकसित करण्यासाठी वापरते. क्यूपर्टिनोमध्ये त्यांना त्यांचे नकाशे उच्च स्तरावर नेण्याची आणि अशा प्रकारे Google किंवा मायक्रोसॉफ्टशी अधिक चांगली स्पर्धा करायची आहे अशी माहिती त्यांच्या लाँच झाल्यापासून नियमितपणे समोर येत आहे. त्यामुळे स्पॉट केलेली कार वापरून ॲपल Google स्ट्रीट व्ह्यू किंवा बिंग स्ट्रीटसाइड सारख्या फंक्शनवर काम करू शकते.
[youtube id=”wVobOLCj8BM” रुंदी=”620″ उंची=”350″]
ब्लॉगनुसार क्लेकॉर्ड परंतु न्यूयॉर्कमध्ये गेल्या सप्टेंबरमध्ये दिसलेल्या ड्रायव्हरलेस रोबोटिक कारसारखीच ही कार आहे. तरीही, तो एक समान बाह्य सह डॉज कारवाँ होता. तंत्रज्ञान तज्ञ रॉब एंडरले देखील मॅपिंग कार ऐवजी ड्रायव्हरशिवाय रोबोटिक कारच्या प्रकारासाठी समर्थन करतात, जे फक्त सीबीएससाठी बोलत होते. एन्डरले या वस्तुस्थितीचा संदर्भ देते की संरचनेत बरेच कॅमेरे जोडलेले आहेत, जे कारच्या चारही खालच्या कोपऱ्यांवर देखील आहेत.
AppleInnsider तथापि, त्यांनी नमूद केले की Google मार्ग दृश्यासाठी 15 पाच-मेगापिक्सेल कॅमेरे असलेली कार वापरते, जे एकत्रितपणे सभोवतालची प्रतिमा तयार करते. Apple ने वापरलेली कार 12 कॅमेऱ्यांसह समान तंत्रज्ञान वापरत असल्याचे दिसते ज्याचा वापर भूप्रदेशाच्या मार्ग दृश्यासारखे मॉडेल एकत्र करण्यासाठी केला जाऊ शकतो.
ड्रायव्हरलेस कारची चाचणी घेण्याची परवानगी असलेल्या सहा कंपन्यांमध्ये ॲपलचा समावेश नसला तरी, एन्डरले म्हणतात की काही फरक पडत नाही आणि ॲपल अशा कार भाड्याने आणि चाचणी करण्याची परवानगी देणाऱ्या निर्मात्यासोबत काम करू शकते. ॲपलच्या प्रवक्त्याने या प्रकरणावर भाष्य करण्यास नकार दिला.
जर Apple खरोखरच मार्ग दृश्याची स्वतःची आवृत्ती तयार करत असेल, तर ते या उन्हाळ्यात iOS 9 मध्ये नवीन वैशिष्ट्य म्हणून सादर करू शकते. सुरुवातीच्यासाठी, त्याच्या नकाशेमधील फ्लायओव्हर वैशिष्ट्याप्रमाणे, आम्ही फक्त काही शहरांसाठी समर्थनाची अपेक्षा करू शकतो.
