जाहिरात बंद करा

वाहन चालवताना मोबाइल फोन वापरणे धोकादायक असल्याने (आणि म्हणून प्रतिबंधित आणि दंडाच्या अधीन), दोन्ही प्लॅटफॉर्म, म्हणजे iOS आणि Android, कारसाठी त्यांचे ॲड-ऑन ऑफर करतात. पहिल्या प्रकरणात ते CarPlay आहे, दुसऱ्या बाबतीत ते आहे Android स्वयं. 

हे दोन ॲप्लिकेशन्स बहुतेक पारंपारिक प्रणालींपेक्षा अधिक नाविन्यपूर्ण आणि कनेक्टेड दृष्टिकोन देतात, वापरकर्त्याच्या डेटाशी, म्हणजे ड्रायव्हरच्या डेटाशी जोडलेल्या परिचित आणि अंतर्ज्ञानी वापरकर्ता इंटरफेससह एकत्रित. तुम्ही कोणत्याही वाहनात बसलात तरीही तुमचा इंटरफेस समान आहे आणि तुम्हाला काहीही सेट करण्याची गरज नाही, हा दोन्ही प्लॅटफॉर्मचा मुख्य फायदा आहे. पण दोघांचेही स्वतःचे काही कायदे आहेत.

आवाज सहाय्यक 

वाहन चालवताना कार आणि फोन यांच्याशी संवाद साधण्याचा कदाचित व्हॉइस असिस्टंट हा सर्वात सोपा मार्ग आहे. सिरी आणि गुगल असिस्टंटच्या उपस्थितीमुळे फंक्शन दोन्ही सिस्टमद्वारे समर्थित आहे. नंतरचे सहसा आवश्यकता चांगल्या प्रकारे समजून घेतल्याबद्दल प्रशंसा केली जाते आणि तृतीय-पक्ष सेवांच्या विस्तृत श्रेणीचे समर्थन करते. परंतु तुम्हाला स्वतःला समर्थित भाषेपुरते मर्यादित ठेवावे लागेल.

सिरी आयफोन

वापरकर्ता इंटरफेस 

सध्याचा Android Auto इंटरफेस कारच्या स्क्रीनवर मल्टीटास्किंगशिवाय फक्त एक ॲप दाखवतो. याउलट, CarPlay iOS 13 वरून वापरकर्ता इंटरफेस ऑफर करते ज्यामध्ये संगीत, नकाशे आणि सिरी सूचना एकाच वेळी समाविष्ट आहेत. हे एका ॲपवरून दुस-या ॲपवर स्विच न करता एका दृष्टीक्षेपात आपल्याला आवश्यक असलेल्या प्रत्येक गोष्टीमध्ये सहज प्रवेश देते. Android Auto ही पूर्णपणे खराब प्रणाली नाही, कारण स्क्रीनच्या तळाशी कायमस्वरूपी डॉक आहे जो तुम्हाला तुमच्या गंतव्यस्थानावर जाण्यासाठी ट्रॅक किंवा बाण स्विच करण्यासाठी बटणांसह संगीत किंवा नेव्हिगेशन ॲप प्रदर्शित करतो.

नेव्हिगेशन 

Google Maps किंवा Waze वापरत असताना, Android Auto तुम्हाला तुमच्या फोनवर जसे नेव्हिगेट करू देते आणि उर्वरित मार्ग एक्सप्लोर करू देते. CarPlay मध्ये हे इतके अंतर्ज्ञानी नाही, कारण तुम्हाला नकाशाभोवती फिरण्यासाठी बाण वापरावे लागतील, जे प्रत्यक्षात केवळ अज्ञानीच नाही तर वाहन चालवताना धोकादायक देखील आहे. Android Auto मध्ये राखाडी हायलाइट केलेल्या मार्गावर टॅप करून पर्यायी मार्ग निवडला जाऊ शकतो, CarPlay मध्ये हे काहीही करत नाही. त्याऐवजी, तुम्हाला मार्ग पर्यायांवर परत जावे लागेल आणि आशा आहे की तुम्ही नकाशावर दर्शविलेल्या मार्गाशी जुळणारा एक टॅप कराल. ड्रायव्हिंग करताना तुम्हाला नकाशा एक्सप्लोर करायचा असल्यास किंवा पर्यायी मार्ग शोधायचा असल्यास, Android Auto वरचा हात आहे. परंतु मार्ग ॲडजस्ट करण्यासाठी गाडी चालवताना प्रवाशाकडे फोन देण्याच्या बाबतीत हे फारच मर्यादित आहे, कारण ते Google नकाशे वापरू शकणार नाहीत. तुमचा फोन वापरून प्रवास कार्यक्रमात थांबा जोडणे अधिक क्लिष्ट आहे, परंतु ते CarPlay मध्ये उत्तम प्रकारे कार्य करते.

कॉल आणि सूचना 

वाहन चालवताना तुम्हाला सूचना मिळण्याची शक्यता आहे. दोन्ही प्लॅटफॉर्म सुरक्षितपणे हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले असताना, CarPlay हे Android Auto पेक्षा ड्रायव्हरला जास्त विचलित करणारे आहे कारण ते स्क्रीनच्या तळाशी बॅनर प्रदर्शित करते जे तुम्हाला कुठे जायचे आहे याचा मागोवा ठेवण्यापासून प्रतिबंधित करते. Android Auto मध्ये, बॅनर शीर्षस्थानी दिसतात. CarPlay च्या विपरीत, Android Auto तुम्हाला सूचना नाकारू किंवा निःशब्द करू देते, जे तुम्हाला WhatsApp ग्रुप अपडेट्सबद्दल सूचित करायचे नसल्यास, पण तरीही तुम्हाला इतर ॲप्सकडून सूचना मिळवायच्या असतील तर ते सुलभ आहे.

पण दोन्ही प्लॅटफॉर्मला उज्ज्वल भविष्य आहे. Google ने ते Google I/O परिषदेत दाखवले, तर Apple ने ते WWDC मध्ये दाखवले. त्यामुळे हे अगदी स्पष्ट आहे की प्लॅटफॉर्म अद्याप विकासाधीन आहेत आणि कालांतराने त्यात नवीन आणि मनोरंजक कार्ये जोडली जातील. 

.